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警航无人机理论考试题库50题
第一部分单选题(150题)
1、以下属于闭源飞行控制系统(自驾仪)的是()。
A、A3
B、APM
C、PX4
D、CCD3
【答案】:A
2、无人直升机的基本结构一般包括:机身、主旋翼、尾桨、操作系统、传动系统、电动机或发动机和()。
A、起落架
B、起落台
C、遥控器
D、赛道
【答案】:A
3、调飞机遥控器的前四步是()。
A、新建模型、模型重命名、选择发射制式、失控保护
B、新建模型、选择发射制式、定义开关、失控保护
C、新建模型、选择发射制式、中立微调、行程量设置
D、以上均不正确
【答案】:B
4、遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快?()
A、速度大、下沉慢
B、下沉速度与预定速度符合
C、速度小、下沉快
D、以上均不正确
【答案】:A
5、易造成飞机积冰的原因是()。
A、过冷雨滴
B、雨滴
C、雾气
D、雾滴
【答案】:A
6、降落后,应进行()及零部件检查,并做好无人直升机巡检系统使用记录。
A、外观
B、电量
C、螺旋桨
D、地面站
【答案】:A
7、无人机装配中机翼、电机、机臂和()需要用到水平尺。
A、电池
B、电子调速器(电调)
C、飞行控制系统(自驾仪)
D、分电板
【答案】:C
8、X模式4轴飞行器从悬停转换到向右平移,哪两个轴需要减速()。
A、横轴右侧
B、横轴左侧
C、纵轴右侧
D、以上均不正确
【答案】:C
9、视距内运行指无人机驾驶员或无人机观测员与无人机保持直接目视视觉接触的操作方式,航空器处于驾驶员或观测员目视视距内半径()米,相对高度低于120米的区域内。
A、300
B、500
C、700
D、1000
【答案】:B
10、某多轴螺旋型号为15×5,那么他的桨长()毫米,螺距()毫米。
A、381,127
B、150,50
C、15,50
D、38,12
【答案】:A
11、动力系统工作恒定的情况下()限制了航迹在垂直平面内上升和下滑的最大角度。
A、最大俯仰角
B、最大转弯半径
C、最小转弯半径
D、以上均不正确
【答案】:A
12、IMU方向选择,即飞控安装方向选择,需要根据飞控实际的安装位置,选择正确的安装方向,错误的选择将会导致()。
A、起飞后向后飞
B、起飞后向左飞
C、起飞后向右飞
D、严重的飞行事故
【答案】:D
13、无人机驾驶员操纵无人机着陆滑跑时,油门状态描述正确的是()。
A、飞机接地后,为保证安全一般将油门收为零
B、飞机接地后,着陆滑跑一段距离再收油门
C、飞机接地后,将油门保持大车状态,准备随时复飞
D、以上均不正确
【答案】:A
14、以大疆产品为例,DJIGO界面中,姿态球上绿色范围表示的是。
A、飞行器云台朝向
B、遥控器朝向
C、移动设备朝向
D、操作员朝向
【答案】:A
15、()是为保护航空器起飞、飞行和降落安全,根据民用机场净空障碍物限制图要求划定的空间范围。
A、机场净空区
B、航空限制区
C、机场限制区
D、航空净空区
【答案】:A
16、多轴飞行时地面人员手里拿的“控”指的是()。
A、地面遥控发射机
B、链路系统
C、导航飞控系统
D、以上均不正确
【答案】:A
17、利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数,会导致()。
A、机翼上表面最低压力点前移,减小临界迎角
B、机翼上表面最低压力点后移,减小临界迎角
C、机翼上表面最低压力点前移,加大临界迎角
D、以上均不正确
【答案】:A
18、无人机驾驶员操纵无人机定高平飞时,下列操纵正确的是()。
A、如航迹方向偏离目标超过5°,应协调地压杆扭舵,使飞机对正目标,然后改平坡度
B、如航迹方向偏离目标超过5°,应柔和地向偏转的方向适当扭舵杆
C、如航迹方向偏离目标超过5°,应缓慢地向偏转的反方向适当扭舵杆
D、以上均不正确
【答案】:A
19、下面属于使用遥控器时日常维护保养要素的是()。
A、保证电源工作正常
B、定期打磨天线避免生锈
C、对摇杆灵敏度进行检查
D、定期拆解遥控器进行除尘
【答案】:A
20、一份详细的测试报告包含足够的信息,包括(),下列选项错误的是。
A、产品质量和测试过程的评价
B、测试报告基于测试中的数据采集
C、测试原因
D、对最终的测试结果分析
【答案】:C
21、无人机驾驶员操纵无人机复飞时,油门状态描述正确的是()。
A、保持小油门
B、逐渐收至小车状态
C、逐渐推至大车状态
D、以上均不正确
【答案】:C
22、多旋翼无人机机体一般由机身、()、起落架和结构挂载
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