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Contents目录01.轴承的疲劳破坏04.轴承的断裂破坏02.轴承的磨损破坏03.轴承的塑性变形05.轴承的腐蚀破坏06.轴承的其他破坏形式

PartOne轴承的疲劳破坏

表面疲劳点蚀在轴承滚动接触面上，由于应力集中，会导致材料表面出现微小裂纹，进而形成疲劳点蚀。接触应力集中轴承在承受过载或频繁冲击载荷时，表面材料更容易发生疲劳破坏，形成点蚀坑。过载或冲击载荷润滑不足或润滑剂污染会加剧接触应力，加速轴承表面疲劳点蚀的形成。润滑条件不良010203

疲劳裂纹扩展轴承在循环载荷作用下，表面或次表面会出现微小裂纹，这是疲劳破坏的起始阶段。裂纹起始阶段裂纹扩展速率受材料性质、应力水平和环境因素影响，决定了轴承的使用寿命。裂纹扩展速率疲劳裂纹通常沿着最大剪应力方向扩展，形成典型的贝壳状断面。裂纹扩展路径

疲劳寿命影响因素轴承承受的载荷越大，其疲劳寿命越短，因为高载荷会加速材料内部裂纹的形成和扩展。载荷大小01良好的润滑可以减少摩擦和磨损，延长轴承的疲劳寿命，润滑不足或不当会导致早期疲劳破坏。润滑条件02轴承材料的硬度、韧性和纯净度直接影响其疲劳寿命，高质量材料能承受更多循环载荷而不发生破坏。材料质量03轴承表面经过硬化处理或涂层可以提高其抗疲劳性能，减少裂纹的产生和扩展速度。表面处理04

PartTwo轴承的磨损破坏

磨粒磨损长期的磨粒磨损会导致材料表面疲劳，形成微小的剥落坑，进一步加剧磨损。疲劳剥落磨粒磨损中，硬质颗粒在轴承表面造成刮擦，形成沟槽，导致轴承性能下降。微小的硬质颗粒在轴承运转中像刀片一样切割材料，造成微观切削损伤。微观切削表面刮擦

粘着磨损粘着磨损导致轴承表面出现疲劳裂纹，进而形成剥落，常见于高负荷运转的轴承。表面疲劳轴承在高温环境下工作时，材料的粘着倾向增加，加速了粘着磨损的过程。温度影响润滑剂不足或润滑效果差会导致轴承表面直接接触，增加粘着磨损的风险。润滑不足

腐蚀磨损轴承在特定化学物质环境中运转，表面材料可能因化学反应而逐渐损耗。化学腐蚀0102轴承材料在电解质溶液中，由于电位差导致的腐蚀，常见于潮湿环境。电化学腐蚀03轴承在承受循环载荷时，接触表面间微小的相对运动导致的磨损和腐蚀。微动腐蚀

PartThree轴承的塑性变形

过载变形轴承在承受超过材料屈服极限的应力时，接触区域会发生塑性变形，导致轴承失效。接触应力过大长时间过载运行会使轴承温度升高，材料软化，进而引起热变形，影响轴承性能。热变形重复的过载应力会导致轴承材料产生疲劳裂纹，最终导致塑性变形和断裂。疲劳破坏

热变形轴承在热处理过程中若温度控制不当，会造成材料内部应力分布不均，进而产生热变形。热处理不当轴承在高速运转或润滑不良时容易过热，导致材料软化和尺寸变化，引起热变形。轴承过热

材料缺陷导致变形夹杂物在轴承材料中形成应力集中点，导致在高负荷下产生塑性变形。01夹杂物引起塑性变形晶粒大小不一可造成材料强度和塑性不均，从而在受力时产生不均匀的塑性变形。02晶粒尺寸不均匀轴承材料若热处理不当，可能导致硬度不均，增加塑性变形的风险。03热处理不当

PartFour轴承的断裂破坏

静载荷断裂由于长时间承受不变的静载荷，轴承材料内部产生微裂纹，最终导致疲劳断裂。疲劳断裂轴承在静载荷作用下，应力集中区域如滚道边缘容易产生裂纹，进而引发断裂。应力集中导致的断裂轴承材料内部的微小缺陷在静载荷作用下可能扩展成宏观裂纹，导致断裂。材料缺陷引起的断裂

动载荷断裂01由于周期性交变应力作用，轴承表面产生裂纹并逐渐扩展，最终导致疲劳断裂。02轴承在承受突然的高冲击载荷时，材料内部应力集中，可能引起冲击断裂。03当轴承承受的载荷超过其设计极限时，材料无法承受，发生塑性变形和断裂。疲劳断裂冲击断裂过载断裂

腐蚀环境下的断裂氢脆应力腐蚀开裂0103轴承材料在腐蚀环境中吸收氢原子，导致材料脆性增加，容易发生断裂。在腐蚀性环境中，轴承材料受到拉应力和腐蚀介质的共同作用，导致应力腐蚀开裂。02轴承在循环载荷和腐蚀介质共同作用下，表面产生微裂纹，最终导致疲劳断裂。腐蚀疲劳

PartFive轴承的腐蚀破坏

氧化腐蚀在特定的化学环境和应力作用下，轴承材料可能发生应力腐蚀开裂，导致结构破坏。氧化作用可导致润滑剂变质，失去应有的润滑效果，加速轴承的磨损和腐蚀。轴承在高温或潮湿环境下使用时，表面易形成氧化层，导致材料性能下降。轴承表面氧化润滑剂失效应力腐蚀开裂

点蚀和缝隙腐蚀点蚀是由于轴承表面的局部腐蚀造成的，常见于高负荷区域，如滚珠与滚道接触点。点蚀的形成机制缝隙腐蚀发生在轴承的微小缝隙中，由于腐蚀介质滞留，导致局部腐蚀加剧。缝隙腐蚀的特点点蚀会破坏轴承表面的光滑度，增加摩擦，降低轴承的承载能力和使用寿命。点蚀对轴承性能的影响通