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2025年铁路线路工职业技能竞赛理论考试题库(含答案)

一、单项选择题（每题1分，共30题）

1.普速铁路直线地段标准轨距为（）mm。

A.1430B.1435C.1440D.1450

答案：B

2.线路允许速度120km/h＜v≤160km/h时，轨距作业验收标准的允许偏差为（）。

A.+6mm，-2mmB.+4mm，-2mmC.+3mm，-2mmD.±2mm

答案：B

3.普通线路钢轨接头采用相对式联结时，曲线内股缩短轨的缩短量应根据（）确定。

A.曲线半径和轨枕配置根数B.曲线长度和轨距加宽值

C.曲线半径和轨缝预留量D.曲线长度和轨枕间距

答案：A

4.线路设备大修周期主要依据（）确定。

A.钢轨累计通过总重B.轨枕使用年限C.道床脏污率D.线路平纵断面状态

答案：A

5.无缝线路铺设后，实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围之内，左右股轨条的锁定轨温差不得超过（）℃。

A.2B.3C.5D.10

答案：C

6.道岔导曲线支距测量位置是以（）为基准股。

A.直股基本轨B.曲股基本轨C.直股尖轨D.曲股尖轨

答案：A

7.线路上个别插入的短轨，在正线上不得短于（）m。

A.4.5B.6C.8D.12.5

答案：B

8.线路作业时，如遇降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应（）。

A.停止线上作业B.加强防护继续作业C.缩短作业时间D.增加防护人员

答案：A

9.线路冻害整治中，冻结接头的最大允许轨缝为（）mm。

A.6B.8C.10D.12

答案：C

10.钢轨打磨作业中，对于鱼鳞伤的打磨，应优先采用（）打磨方式。

A.预防性B.修理性C.全断面D.局部重点

答案：D

11.线路综合维修周期应根据（）确定。

A.轨道结构、线路条件、运输条件B.钢轨类型、轨枕类型C.道床厚度、道砟类型D.年通过总重、允许速度

答案：A

12.道岔尖轨与基本轨的密贴程度，在尖轨顶宽（）mm及以上断面处，与基本轨的间隙不得超过1mm。

A.20B.30C.40D.50

答案：A

13.线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，“临时补修”标准适用于（）。

A.作业验收B.定期检查C.线路出现病害时的紧急处理D.线路大修后

答案：C

14.无缝线路放散或调整锁定轨温时，相邻单元轨条的锁定轨温差不得超过（）℃。

A.2B.3C.5D.10

答案：C

15.线路上使用的道砟，特级道砟针状指数不得大于（）%。

A.10B.15C.20D.25

答案：B

16.线路作业中，使用起道机时，同一股道上同时使用的起道机不得超过（）台。

A.2B.3C.4D.5

答案：C

17.道岔辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离应（）mm，允许偏差为+3mm、-0mm。

A.1391B.1348C.1435D.1456

答案：A

18.线路防爬设备的安装数量，正线一般每千米安装防爬器（）对。

A.200～300B.300～400C.400～500D.500～600

答案：B

19.线路胀轨跑道的初期阶段，钢轨会出现（）现象。

A.连续小鼓包B.轨向严重偏差C.轨温急剧上升D.扣件大量失效

答案：A

20.线路钢轨折断后，当断缝不大于（）mm时，可进行紧急处理。

A.20B.30C.50D.100

答案：C

21.线路曲线超高顺坡率一般不得大于（）。

A.1‰B.2‰C.3‰D.4‰

答案：B

22.道岔转换设备安装装置的表示杆、锁闭杆的销孔旷量不得超过（）mm。

A.0.5B.1C.1.5D.2

答案：B

23.线路作业中，使用液压直轨器时，要放置平稳，其顶力中心应与钢轨纵向轴线（）。

A.垂直B.重合C.成45°角D.偏移不超过5mm

答案：B

24.线路上使用的弹条Ⅰ型扣件，弹条中部前端下鄂与轨距挡板离缝不得大于（）mm。

A.0.5B.1