城市轨道交通安检工作概述.pptVIP

安检人员的业务技能4.人工开包图1.5人工开包检查在金属检测仪检测之后，必要的情况下需要配合工作人员进行“人工开包检查”。目前三十页\总数三十八页\编于十九点安检人员的业务技能对乘客进行人身检查以仪器检查为主、手工检查为辅。（1）指引乘客接受人身检查。手检员45°斜角面向乘客，语言引导“您好，请您双臂微张，五指分开，左脚（右脚）平跨一步”。（2）如果乘客是女性，需要由女性安检人员来执行检查。（3）身体轮廓（身体的外部）扫描。（4）身体前部的扫描。保持手持金属探测器平行于身体，从头部到脚部，以5~8cm宽度的带状上下扫描。（5）身体后部的扫描。与扫描身体前部相同，从头部到脚趾依次扫描身体的后部。5.人身检查目前三十一页\总数三十八页\编于十九点城市轨道交通安检实务目前一页\总数三十八页\编于十九点城市轨道交通安检基础安检设施设备及其操作突发事件的应急处理目录模块一模块二模块三目前二页\总数三十八页\编于十九点城市轨道交通安检工作概述常见的危险品、违禁品1.1城市轨道交通安检相关法律法规模块一城市轨道交安检基础城市轨道交通安检服务礼仪1.21.31.4目前三页\总数三十八页\编于十九点城市轨道交通安检工作概述1.1目前四页\总数三十八页\编于十九点城市轨道交通以其安全、舒适、方便、快捷等优点成为大城市改善交通结构、构筑立体交通运输网络、解决交通拥挤难题、改善城市环境的最佳选择方案。为什么要发展地铁城市轨道交通车站封闭、空间狭小、人员密集，一旦发生因携带危险品进站而引发的突发性安全事故，往往会造成群体性伤亡，并引发拥挤踩踏等再次伤害，进一步加剧伤亡程度。安检的重要性进站前的安全检查，可以防止炸弹爆炸、火灾以及行凶、枪击和聚众闹事等事件的发生。加强城市轨道交通安全检查工作，降低危险品进入车站、车厢的风险，是维护城市轨道交通公共安全的必要措施。安检可以有效的保证正常运营北京地铁安检是世界上第一个在城市轨道交通上进行安检的机构。北京地铁安检试检查的时间是2008年6月20日，正式进入检查时间是2008年7月1日。北京是世界上第一个在轨道轨道交通上进行安检的城市城市轨道交通安检工作概述1.1目前五页\总数三十八页\编于十九点安检的性质及特点城市轨道交通安检工作根据相关法律法规的规定，在轨道交通车站设立专门的安检点，配置安检设备和专业人员，对乘客携带的物品进行检查，防止乘客携带易燃、易爆、有毒等危险品以及管制器械等会对乘客造成危险的物品进站上车，是保证城市轨道交通公共安全的重要举措。传统的安全检查设备有X射线机、金属探测门、手持金属探测器等，在安全检查工作中发挥了重要作用。安全检查专业人员则需具备操作安全检查设备的能力，以及识别危险品、违禁品的能力。目前六页\总数三十八页\编于十九点安检的性质及特点安检工作的性质安全检查是以安全检查为主要手段，防止恐怖和破坏活动等危害公共安全事件发生的重要措施。实施主体是具有安检上岗资格的安检专业人员，他们由公安机关负责监督和业务指导。安检人员在工作中必须接受公安民警的监督、服从公安民警的管理。城市轨道交通安检人员由相关法规赋予职责，有权对乘客携带的物品进行检查，对于不接受检查的乘客可以拒绝其进站乘车；对于携带危险品、违禁品的人员进行劝阻，对于不听劝阻的人员移送轨道公安处理。对于不接受随身包裹检查或者携带危险品强行进站、不听劝阻的人员，安检人员要及时向车站民警报告。1.安检工作的性质目前七页\总数三十八页\编于十九点专业性强政策性强责任心强风险性大安检工作的性质及特点时间性强2.安检的特点目前八页\总数三十八页\编于十九点时间性强安检工作的性质及特点安全检查点是乘客进入轨道交通乘车的第一道关口，往往人员集中、客流量大。因此，需要安检人员有强烈的时间观念及过硬的业务能力，保证安检工作高质、高效地完成。目前九页\总数三十八页\编于十九点责任心强安检工作的性质及特点为防止危害轨道交通安全的事件发生所设立的安全检查工作责任性极强。同时，对于一些没有犯罪动机的人员，因缺乏安全意识等原因，藏匿、携带危险品及违禁品，安检人员要及时发现、处理，排除隐患。目前十页\总数三十八页\编于十九点政策性强安检工作的性质及特点安检人员在处理问题时不能毫无依据，要根据相关法律法规对乘客进行说明、劝阻等。目前十一页\总数三十八页\编于十九点专业性强安检工作的性质及特点进行安全检查工作时，安检人员要熟练操作各种安全检查设备，并掌握简单的维修技能。目前十二页\