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消防专项灭火应急预案（3篇）

消防专项灭火应急预案（精选3篇）

消防专项灭火应急预案篇1

一、组织指挥机构

火场总指挥：

灭火行动组：

疏散引导组：

安全救护组：

通讯联络组：

上述各小组要全责安排轮班同事，确保24小时均有符合规定的相关人员当班，并切实做到“如之即来，来之能战”。

二、报警和接警置程序

火警电话：119

公司报警电话：

1、严禁乱发警报或报警信号，避免不必要的恐慌。

2、所有报警信号无论真假，均以真火警处理。

3、确认是误报的信号时，应立即解除警报并报相关部门与人员。

报警：

1、任何员工发现火灾都必须立即报警。

2、火灾发现者应根据火势判断采取适当的报警方式，如未发现浓烟应立即拨打本店内部报警电话，如火势已经较大应立即拨打119火警电话同时通知负责人员。

3、向消防部门报警时应沉着冷静，向接警人详细提供火灾的准确位置、什么物质着火、有无人员受困、目前火情火势情况等相关信息。并按照消防部门的指示通知人员到主要道路上去引导消防车进入。

三、应急疏散的组织程序和措施

1、火灾发生区域工作人员在保证个人人身安全的前提下有义务对受困人员进行紧急疏散。

2、区域负责人地得知火场的情况以后，必须立即作出是否进行应急疏散和进行部分区域或全部区域疏散的命令，并尽快传报告主要负责人。

3、各区域疏散小组成员沉着冷静，引导区域人员有序的从安全出口疏散，对受伤和情绪不稳定的人提供帮助，到达安全地点时要注意清点人数。

四、扑救初起火灾的程序和措施

1、火灾发生区域的工作人员在保证个人人身安全的前提下有义务就近使用消防设施、器材展开初起火灾的扑救工作，尽力控制火灾的蔓延，及时通知负责人，等待相关人员的到来。

2、灭火行动组接到报警后应立即携带所配备的灭火设施赶赴火场，了解事故的详细情况，在事故发生区域同事的协助下有计划的展开灭火自救工作。

3、灭火行动组应有供应水及其它所需灭火剂的专门人员，火灾发生后按照平时训练迅速启动消防水泵、铺好消防水带、准备其它装备，并组织现场员工供水、灭火、确保灭火所需。

4、当接到撤离的命令后，灭火行动小组应协助疏散小组进行人员的疏散，并一起撤离出火灾现场。

5、当消防队赶到火场后，灭火行动组应配合消防队进行供水、灭火和听从消防指挥员的命令。

五、通讯联络、安全救护的程序和措施

1、通讯联络人员要做好接警的处理。

2、通讯联络人员在证实发生火灾后应立即报告主要负责人，并立即拨打火警，同时通知各行动小组进入火场。

3、要认真做好现场的警戒工作，防止拥挤、踩踏、碰撞等造成其它事故。

4、安全救护人员应尽力对受伤人员进行一定的治疗。

5、到主要路口去引导消防车进入火场。

消防专项灭火应急预案篇2

目的：为做好安全防火工作，消除火灾隐患，提高紧急情况下的应变处理能力，确保轨道车的正常运行，根据公安部关于《消防安全管理规定》及《联合运输安全管理细则》的要求，结合轨道车库实际，特制定灭火及消防疏散应急预案如下：

一、防火重点部位

防火重点部位是指火灾危险性大、发生火灾损失大、伤亡大、影响大（简称四大）的部位及场所，对轨道车库而言，特指轨道车库存油间。

二、消防器材的配备及管理

根据消防重点部位有可能产生燃烧介质的不同和火灾扑救保护物的特性，轨道车及车库配备有可在车、船、机场、车站、码头、加油站等一切具有可燃液体火险的手提式水基型灭火器（水雾）。

消防器材的配置及检修由分公司统一安排进行，日常巡视检查由轨道车司机进行，一周不少于一次巡查，如有问题，及时上报工队登记，工队在消防检查记录表上登记并向分公司安监室汇报。

三、组织结构

为确保消防灭火需要，实行全员消防制度，当班司机为义务消防队员。

四、消防应急处理

1、报警

当轨道车库发生火灾险情时，轨道车司机为火灾扑救指挥员，现场查看情况，并根据现场情况拨打“119”电话报警，汇报火灾地点、类型、态势、损坏情况和时间等，讲明报警人姓名及联系方式，并打开车库大门及车库西侧护网门等待和指挥消防队进入现场，同时，迅速向工队和分公司总值班室报告。

工队值班电话：

网电工区电话：

分公司总值班室：

2、疏散

“按照疏散优先，救人第一”的原则，指挥员立即与副司机一起查明火情，如有其它被困人员，按疏散路线逃离火灾现场，疏散时，用湿毛巾捂住嘴，以防烟雾窒息。组织疏散组转移尚未构成危险的易燃易暴物品和贵重物品，将损失降至最低点。

3、灭火

（1）、在消防队到来之前，运用现有的消防器材，最大限度灭火、控制火势。对带电设备，要先断电后灭火。消防队到达后，组织全体人员积极协