2025年事业单位工勤技能-广西-广西汽车驾驶与维修员四级(中级工)历年参考题库典型考点含答案解析.docxVIP

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2025年事业单位工勤技能-广西-广西汽车驾驶与维修员四级(中级工)历年参考题库典型考点含答案解析

一、单选题(共35题)

1.

制动系统中的制动器由制动蹄、制动鼓和制动片三大部分组成,其中通过摩擦制动实现制动的部件是?

【选项】A.制动蹄

B.制动鼓

C.制动片

D.制动助力泵

【参考答案】C

【解析】制动片安装在制动蹄内侧,与制动鼓内壁接触产生摩擦力实现制动。制动蹄通过机械连接推动制动片,制动鼓为被制动的旋转部件,制动助力泵属于制动辅助装置,不直接参与制动。易混淆点在于制动蹄与制动片的联动关系,需明确制动片是直接摩擦部件。

2.

发动机更换机油滤清器的标准操作流程中,最后一步应优先完成的是?

【选项】A.排放旧机油

B.安装新滤清器

C.检查油底壳是否密封

D.更换机油

【参考答案】C

【解析】标准流程为排放旧机油→检查油底壳→安装新滤清器→更换机油。若未检查密封性直接安装滤清器,可能因漏油导致二次污染。易错点在于认为安装滤清器后自然完成密封检查,实际需独立验证油底壳状态。

3.

蓄电池极柱连接时,应使用专用工具,其目的是?

【选项】A.防止火花

B.增加接触面积

C.降低电阻

D.预防腐蚀

【参考答案】A

【解析】蓄电池极柱连接时,金属工具可能产生电弧火花,专用工具通过绝缘手柄避免人体接触引发危险。易混淆点在于接触面积与工具选择的关系,需明确安全操作优先于物理性能优化。

4.

汽车前轮定位中,外倾角过大会导致?

【选项】A.车轮啃食路面

B.车轮摆动

C.轮胎异常磨损

D.制动跑偏

【参考答案】C

【解析】外倾角过大会使轮胎外侧磨损加剧,形成锯齿状花纹。内倾角过大会导致内侧磨损。摆动与主销后倾角相关,制动跑偏与四轮定位偏差有关。需区分不同参数对轮胎磨损的影响。

5.

液压制动系统中,制动液含水量超过3%时,易引发?

【选项】A.制动失灵

B.系统气阻

C.制动器过热

D.液压管路腐蚀

【参考答案】B

【解析】水分会降低制动液沸点并形成气阻,导致制动压力不足。系统过热多因散热不良或长时间制动,腐蚀问题与金属杂质有关。易混淆点在于水分对液压系统的影响机制。

6.

汽车空调制冷系统中,膨胀阀的作用是?

【选项】A.调节制冷剂流量

B.增加制冷剂压力

C.吸收冷凝热

D.分离液态与气态制冷剂

【参考答案】A

【解析】膨胀阀通过节流效应降低制冷剂压力,使气态制冷剂进入蒸发器吸热。选项D描述的是冷凝器功能,B与膨胀阀作用相反。易错点在于节流过程与压力变化的关联。

7.

蓄电池充电时,单格电压达到12.6V以上时应?

【选项】A.停止充电

B.加大充电电流

C.恒压充电

D.延长充电时间

【参考答案】A

【解析】根据GB/T19758标准,单格电压12.6V为完全充电标志,继续充电会导致过充损坏极板。易混淆点在于电压阈值与充电阶段的关系,需注意不同充电阶段的电压控制。

8.

发动机异响诊断中,若冷启动时无异响但热车后出现,可能涉及?

【选项】A.涡轮增压器

B.皮带轮系

C.气门机构

D.变速箱

【参考答案】B

【解析】皮带轮系(如正时皮带)在温度升高后金属部件热膨胀,可能因张紧度变化引发异响。气门机构异响通常与温度无关,变速箱问题多伴随传动系统振动。易错点在于区分热变形与机械故障的关联。

9.

汽车轮胎充气压力低于标准值时,主要导致?

【选项】A.胎侧爆破

B.胎冠脱层

C.胎体帘线断裂

D.胎面磨损

【参考答案】B

【解析】低压导致胎冠与地面接触面积增大,局部应力集中引发脱层。胎侧爆破多因尖锐物体穿刺,帘线断裂与超载或冲击有关,胎面磨损与行驶路况相关。需掌握不同充气状态对应损伤类型。

10.

更换发动机正时皮带时,必须同步更换的部件是?

【选项】A.发电机

B.机油滤清器

C.正时皮带轮

D.润滑油泵

【参考答案】C

【解析】正时皮带轮与张紧轮磨损会导致正时错位,即使皮带未破损也可能引发气门与活塞碰撞。其他部件更换属于常规保养项目,与正时系统无直接关联。易混淆点在于皮带轮系组件的强制更换原则。

11.

汽车安全带预紧器的工作原理是?

【选项】A.电磁感应启动

B.预紧力弹簧储能

C.液压驱动

D.陀螺仪控制

【参考答案】B

【解析】预紧器通过预紧力弹簧在碰撞瞬间释放储存能量,拉紧安全带。电磁驱动用于电子预紧器,但机械式仍占主流。液压与陀螺仪属于高端配置,非基础原理。需区分不同类型安全带的工作机制。

12.

汽车制动系统中最关键的部件是()。

【选项】A.制动踏板B.制动器总泵C.制动管路D.制动盘

【参考答案】C

【解析】制动管路是传递制动液压力的关键通道,若管路泄漏或堵塞会

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