浙江省2025年下半年海船船员适任考试[值班水手业务]考前冲刺模拟题及答案.docxVIP

浙江省2025年下半年海船船员适任考试[值班水手业务]考前冲刺模拟题及答案

一、单项选择题（每题1分，共40分）

1.当船舶在海上遇到大风浪时，值班水手在甲板上行走应采取的正确姿势是（）。

A.快速奔跑B.弯腰慢走C.双手抱住栏杆D.身体前倾，大步快走

答案：B。在大风浪天气甲板行走时，快速奔跑和大步快走易因风浪冲击失去平衡，双手抱住栏杆不是行走姿势，弯腰慢走能降低重心，增加稳定性，所以选B。

2.绞缆机在使用过程中，如发现电机温度过高，应（）。

A.继续使用，直至完成工作B.立即停止使用，查明原因

C.降低电机转速继续使用D.向电机浇水降温

答案：B。电机温度过高可能存在故障隐患，继续使用可能会引发更严重问题，浇水降温可能导致电气短路，所以应立即停止使用并查明原因，选B。

3.撇缆时，撇缆头的重量一般为（）。

A.0.5-1kgB.1-1.5kgC.1.5-2kgD.2-2.5kg

答案：B。撇缆头重量在1-1.5kg较为合适，能保证一定的抛投距离和准确性，选B。

4.船舶靠泊时，带缆顺序一般是（）。

A.先带首缆，再带尾缆，最后带横缆B.先带尾缆，再带首缆，最后带横缆

C.先带横缆，再带首缆，最后带尾缆D.先带横缆，再带尾缆，最后带首缆

答案：A。通常船舶靠泊先带首缆控制船首位置，再带尾缆控制船尾，最后带横缆使船贴近码头，选A。

5.以下哪种绳结常用于系固货物（）。

A.平结B.双套结C.丁香结D.蝴蝶结

答案：C。丁香结牢固且易于系解，常用于系固货物；平结一般用于连接两根粗细相同的绳索；双套结多用于临时连接；蝴蝶结不适合系固货物，选C。

6.船舶在航行中，值班水手发现水尺标志被油漆覆盖，应（）。

A.自行用工具刮掉油漆B.报告值班驾驶员

C.等待靠港后处理D.用其他物品标记水尺位置

答案：B。发现水尺标志被覆盖应及时报告值班驾驶员，由其安排处理，自行处理可能不符合规定，等待靠港后处理可能影响航行中对船舶吃水的判断，用其他物品标记不规范，选B。

7.清洁水舱时，应先（）。

A.打开舱盖通风B.进入舱内检查

C.用清水冲洗D.投放清洁剂

答案：A。清洁水舱先打开舱盖通风，排除舱内可能存在的有害气体，确保后续作业安全，选A。

8.舵设备的日常检查内容不包括（）。

A.舵叶的外观B.舵机的运转情况

C.舵角指示器的准确性D.锚链的磨损情况

答案：D。锚链的磨损情况属于锚设备检查内容，舵设备日常检查包括舵叶外观、舵机运转和舵角指示器准确性等，选D。

9.当船舶在狭水道航行时，值班水手应重点关注（）。

A.船尾情况B.船首情况

C.船舶中部情况D.雷达屏幕情况

答案：B。狭水道航行船首易与岸边、其他船舶等发生碰撞，值班水手应重点关注船首情况，选B。

10.系泊缆绳的安全系数一般为（）。

A.3-5B.5-7C.7-9D.9-11

答案：B。系泊缆绳安全系数一般为5-7，以确保在各种情况下缆绳能承受相应拉力，选B。

11.以下哪种工具用于测量绳索的直径（）。

A.卡尺B.千分尺C.钢卷尺D.皮尺

答案：A。卡尺能较精确测量绳索直径，千分尺一般用于更精密测量，钢卷尺和皮尺测量直径精度不够，选A。

12.船舶在锚泊时，值班水手应定期检查（）。

A.锚链的长度B.锚链的标记

C.锚链的磨损情况D.锚链的颜色

答案：C。锚泊时定期检查锚链磨损情况，以确保锚设备安全可靠，锚链长度和标记一般在抛锚时已确定，颜色对安全性影响不大，选C。

13.清洁甲板时，对于油污较多的地方，可使用（）。

A.淡水B.海水C.清洁剂D.酒精

答案：C。清洁剂能有效去除油污，淡水和海水清洁油污效果不佳，酒精成本高且可能有安全隐患，选C。

14.当听到船舶警报信号为七短一长声时，表示（）。

A.火灾警报B.弃船警报

C.人落水警报D.油污警报

答案：B。七短一长声是弃船警报信号，火灾警报是连续短声一分钟；人落水警报是三长声；油污警报有特定的声光信号组合，选B。

15.以下哪种索具常用于起吊货物（）。

A.卸扣B.绳夹C.滑车D.以上都是

答案：D。卸扣用于连接不同部件；绳夹用于固定绳索；滑车可改变力的方向和省力，都常用于起吊货物，选D。

16.船舶靠泊后，值班水手应协助系缆人员（）。

A.调整缆绳的松紧B.解开缆绳

C.