2025年海员船员考试-船长及甲板部-海船船员-船长及甲板部(船舶操纵与避碰9101)历年参考题库含.docxVIP

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  • 2025-08-25 发布于四川
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2025年海员船员考试-船长及甲板部-海船船员-船长及甲板部(船舶操纵与避碰9101)历年参考题库含.docx

2025年海员船员考试-船长及甲板部-海船船员-船长及甲板部(船舶操纵与避碰9101)历年参考题库含答案解析

一、单选题(共35题)

1.根据《国际海上避碰规则》第17条,船舶在交叉相遇危局中应采取的避碰行动是?

【选项】

A.主动船应立即转向左舷

B.保持航向航速

C.尽快减速并转向右舷

D.主动船应立即停止前进

【参考答案】B

【解析】根据《国际海上避碰规则》第17条,交叉相遇危局中,主动船应采取保持航向航速的行动,被动船应转向左舷。选项B正确。选项A错误,因主动船转向左舷属于被动船义务;选项C和D违反规则中关于保持航向航速的核心要求。

2.雷达测得目标距离为2海里时,应立即采取的避碰措施是?

【选项】

A.继续按原航向航行

B.调整航向左转15度

C.立即减速至1节以下

D.启用AIS向周围船舶通报

【参考答案】C

【解析】雷达测距2海里时,安全距离已不足,需立即减速至1节以下(应急航速)。选项C正确。选项A和D未达到强制避碰标准;选项B未针对紧急情况。

3.船舶操纵性能最关键的影响因素是?

【选项】

A.船舶吃水与主机功率

B.舵效与水深

C.风浪等级与船员经验

D.航速与水深

【参考答案】B

【解析】《海船船员培训考核发证规则》明确舵效与水深是船舶操纵性能的核心要素。舵效不足或水深不足均会显著降低操纵性。选项B正确。选项A和D涉及主机

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