2025年一级建造师复习题《民航机场工程管理与实务》复习题.docxVIP

2025年一级建造师复习题《民航机场工程管理与实务》复习题

一、单项选择题（每题只有一个正确答案，每题1分，共20分）

1.机场道面混凝土拌合物的和易性包括流动性、黏聚性和（）。

A.耐久性B.保水性C.抗渗性D.抗冻性

答案：B

解析：和易性是指混凝土拌合物易于施工操作（搅拌、运输、浇筑、捣实）并能获得质量均匀、成型密实的性能，又称工作性。和易性包括流动性、黏聚性和保水性等三方面的含义。耐久性、抗渗性和抗冻性是混凝土的耐久性指标，并非和易性的内容。

2.机场目视助航灯光系统中，跑道入口灯的颜色为（）。

A.白色B.红色C.绿色D.黄色

答案：C

解析：跑道入口灯是为航空器提供跑道入口位置的重要灯光标识，其颜色规定为绿色，用于引导飞行员准确识别跑道入口。白色灯光常用于跑道边灯等；红色灯光常用于跑道末端灯等；黄色灯光常用于滑行道中线灯等。

3.机场空管二次雷达的主要功能是（）。

A.对航空器定位B.对航空器测速C.识别航空器代码D.探测气象目标

答案：C

解析：空管二次雷达通过向航空器发射询问信号，航空器上的应答机接收到询问信号后会发射应答信号，二次雷达根据应答信号识别航空器的代码等信息。对航空器定位和测速是一次雷达的主要功能之一；探测气象目标一般是气象雷达的功能。

4.机场道面基层按其结构层次分类不包括（）。

A.上基层B.中基层C.下基层D.底基层

答案：B

解析：机场道面基层按结构层次可分为上基层和下基层，有时在基层下面还设置底基层。不存在中基层这种分类方式。

5.机场围界的高度一般不应低于（）m。

A.1.5B.1.8C.2.0D.2.2

答案：B

解析：为了保障机场的安全，防止无关人员和动物非法进入机场控制区域，机场围界的高度一般不应低于1.8m。这是根据相关的机场安全规范和标准确定的。

6.下列机场目视助航灯光系统中，采用并联供电的是（）。

A.跑道中线灯B.滑行道中线灯C.跑道边灯D.顺序闪光灯

答案：D

解析：顺序闪光灯是采用并联供电的。而跑道中线灯、滑行道中线灯和跑道边灯等通常采用串联供电方式，串联供电可以保证各灯具的电流稳定，使灯光亮度均匀。

7.机场导航台的场地保护区是为了（）。

A.保证导航设备的正常运行B.防止鸟类撞击导航设备C.便于人员维护导航设备D.增加导航设备的信号强度

答案：A

解析：机场导航台的场地保护区的设立是为了保证导航设备周围有一个良好的电磁环境和物理环境，避免外界因素对导航设备的干扰和破坏，从而保证导航设备的正常运行。防止鸟类撞击、便于人员维护并非场地保护区的主要目的；场地保护区并不能直接增加导航设备的信号强度。

8.机场道面混凝土的设计强度等级应按（）强度标准值确定。

A.抗压B.抗弯拉C.抗剪D.抗拉

答案：B

解析：机场道面在飞机荷载作用下，主要承受弯拉应力，所以机场道面混凝土的设计强度等级应按抗弯拉强度标准值确定。抗压强度是普通建筑混凝土常用的设计指标；抗剪和抗拉强度在机场道面混凝土设计中不是主要的控制指标。

9.机场空管自动化系统的核心是（）。

A.雷达数据处理系统B.飞行计划处理系统C.人机界面系统D.数据库管理系统

答案：A

解析：雷达数据处理系统是机场空管自动化系统的核心。它负责对雷达获取的航空器目标数据进行处理、分析和跟踪，为管制员提供准确的航空器位置、速度等信息。飞行计划处理系统主要处理航班的飞行计划；人机界面系统是管制员与系统交互的界面；数据库管理系统用于存储和管理相关数据，但都不是核心部分。

10.机场目视坡度指示灯系统（PAPI）的作用是（）。

A.提供跑道方向指示B.提供跑道入口位置指示C.提供航空器进近的下滑道指示D.提供机场周边障碍物指示

答案：C

解析：机场目视坡度指示灯系统（PAPI）主要为飞行员提供航空器进近时的下滑道指示，帮助飞行员判断飞机是否在正确的下滑道上飞行。提供跑道方向指示的是跑道方向灯等；提供跑道入口位置指示的是跑道入口灯；提供机场周边障碍物指示的是障碍物灯等。

11.机场助航灯光变电站通常设置在（）。

A.跑道一侧B.跑道两端C.滑行道一侧D.机场航站楼附近

答案：A

解析：机场助航灯光变电站通常设置在跑道一侧，这样便于为跑道和滑行道上的助航灯光系统供电，减少电缆的铺设长度和电能损耗，同时也便于对变电站进行维护和管理。

12.机场道面填缝材料应具有的性能不包括（）。

A.高温不流淌B.低温不脆裂C.耐老化D.高强度

答