个性化人才培养12篇.pdfVIP

个性化人才涪养12篇

个性化人才培养第1篇

伴随着“物流热”的在我国的兴起，物流行正式进入我

国，与此同时，我国高校物流教育也迅速发展起来。目前，我

国设立物流专教育的高等院校有300多所，在校物流专的

学生大约有100万人，但是这个数字并不能够满足我国物流行

对物流人才的需求。这其中的一个重要原因是我国高校物流

专培养的人才与社会需求结构之间存在巨大差距，学校的培

养目标与企需求不一致，导致可从事低端工作的毕生大量

存在，而具有综合理论和实践能力的中高端人才却凤毛麟角。

所以如何进一步确定差异化物流人才培养的目标，加强物流学

科的建设，构建具有针对性的个性化物流人才培养的模式，来

满足市场的需求，解决理论和实际结合的问题，使培养出来的

物流人才能够满足各类企的各层次需求，使人才真正成为企

发展的动力，已是我国高等教育物流专建设当务之急，也

是摆在教育工作者面前亟待解决的问题。

1高校物流人才培养存在的主要问题

1.1物流人才培养缺乏明确的目标

我国物流教育是自2003年才开始普及的，虽然有不少院校

设置了物流管理和物流工程等相关的专，但是，从部分高校

的专培养计划和课程设置中，不难看出，许多高校物流专

的培养目标非常宽泛，没有针对学生的特点进行分层次，差异

化的细分，对于不同层次的学生需要掌握哪些技能，将来能够

从事哪些工作，都缺乏必要的认识和论证，这就造成了培养出

的学生不受市场欢迎，不能找到适合自己发展的领域和跑道，

严重浪费了教育资源，制约了物流专和物流行的发展。

1.2缺乏完善成熟的学科体系

较之国外先进成熟的物流学科体系相比，我国物流学科课

程体系也处在不断更新和完善的进程中。许多学校在开设物流

专时，根据自己的办学特色设置了课程体系，但细究起来都

缺乏建立物流专的可行性分析，学生培养目标不明确，课程

设置思路混乱，课程之间的关系结构缺乏科学性、系统性等都

是常见的问题，这就导致了我国高校物流专业在本科生阶段的

教良莠不齐。

1.3师资力量薄弱

由于物流专业在我国发展的时间尚短，物流专业教师的缺

少是很多高校面临的问题。目前，我国高校物流专业教师结构

的组成主要有两种，一是从其他专业教师转行到物流专业的教

师，还有从某些企业的物流相关部门转行进入教行业的。此

类教师的物流专业理论知识结构的欠缺是致命伤，一些在企业

有丰富实践经验的老师在实验课程中倒是会有很大的施展空间。

二是近些年刚毕业的国内外的硕士、博士投身于高校教中。

此类老师虽有很夯实的理论知识基础和结构，但严重缺乏企业

实践的经验。因此，我国高校应该投入资源，培养全能型的物

流专业老师，有效的优化学校资源，增强师资力量，是未来发

展物流专业的重要途径之一。

1.4教学手段单一，课程设置缺乏实践环节

物流专业区别于一些其他管理类专业的一个特点就是实践

性要求很强，而我国高校在教学方式和手段上还较为传统，教

学中常以课堂理论学习为主，学生较少接触实际工作环境。这

样导致了在教学过程中理论知识与实践环节的脱节，学生不能

很好地直观地理解所学理论知识，当遇到到实际问题时，又不

能灵活应用理论来分析和解决实际问题。另一方面，我国很多

物流企业出于各种原因，不愿意为物流专业的学生提供良好的

实习环境，使得理论教学活动难以与企业实