XH04-03-10 色漆修补作业指导书.docxVIP

编制

黄石鑫华轮毂

有限公司

文件编号

QP/XH04-03-10

审核

页数

共1页第1页

批准

色漆修补

作业指导书

版次

B

实施日期

修改状态

0

1、目的

规范了汽车轮色漆不良品修补操作要求。

2、适用范围

适用于汽车轮的色漆不良品修补的操作。

内容

3.1、作业准备

3.1.1、检查气压是否达到需要。

3.1.2、根据需修补的产品颜色和数量准备对应油漆。

3.1.3、准备好补灰用具、添眼灰、砂纸（320自粘或粘扣砂纸，600干砂纸）、研磨机、直柄角磨机、喷涂杯枪。

3.1.4、穿戴好防护用品。

3.2、作业步骤

3.2.1、检查产品，找出不良点，针对不良点局部研磨。

A、不良点有针孔，要先用添眼灰补好刮平；

B、不良点严重高出同一个面，取320目自粘或粘扣砂纸用磨机或直柄角磨机（或手磨）将其磨平，然后再取600目干砂纸用手作环状研磨。

C、不良点轻微的可直接取600目干砂纸用手作环状研磨。

D、研磨好的产品要用气吹净被磨面和整个产品。

E、检查被磨面与周边要无明显段差，且手感要平整光滑，看不到砂纸痕。

F、合格产品进入修补喷涂，不合格再研磨。

3.2.2修补喷涂

A、将准备好的油漆倒入杯枪。

B、将喷枪射幅旋钮归零。

C、确认修补气压控制在0.2-0.3MPa，后调整出漆量以能被雾化为准。

D、湿喷，枪距控制在15－20㎝，每道涂膜重叠1/3－1/2保证漆膜均匀，喷涂面积略大于研磨面，膜厚要以看不到砂印为准，漆面要有湿润感。

E、干喷，湿喷完后，将枪距调整到30㎝对湿的涂膜吹喷，使喷涂的漆膜颜色与原有涂膜一致。

F、干喷完后再进行检查，有无漏喷或色差，如有则再喷。

G、喷好的产品放置5分钟以上，后进入固化炉烘烤再转下道工序。

注意事项

4.1、换色和作业完工后要彻底洗净喷枪。

4.2、上下班和作业完毕后要对修补台及区域清洁整理。

4.3、作业时颜色要对应，不可滥用。

4.4、研磨时面积尽量控制在小的范围。

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