2025年船舶轮机员适任招聘面试(一类)预测题及答案.docVIP

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2025年船舶轮机员适任招聘面试(一类)预测题及答案

本文借鉴了近年相关经典试题创作而成,力求帮助考生深入理解测试题型,掌握答题技巧,提升应试能力。

一、单选题(每题2分,共40分)

1.船舶主机长期停机后启动,应优先检查什么?

A.油位是否正常

B.冷却水系统是否通畅

C.活塞与气缸壁的间隙

D.油底壳机油油位

2.船舶航行中,舵叶发生异常摆动,可能的原因是什么?

A.舵角过大

B.舵机油压不足

C.舵叶变形

D.以上都是

3.船舶主机运转时,排气温度过高,应首先检查什么?

A.燃油质量

B.活塞环磨损

C.气缸盖垫片损坏

D.润滑油粘度

4.船舶自动化系统中,ECDIS的主要功能是什么?

A.导航信息显示

B.船舶姿态监测

C.雷达信息处理

D.船舶动力控制

5.船舶航行中,发生燃油泄漏,应采取什么措施?

A.立即停车

B.关闭相关阀门

C.启动消防泵

D.报告船长

6.船舶主机无法启动,应首先检查什么?

A.启动空气压力

B.燃油供应

C.电气系统

D.以上都是

7.船舶航行中,螺旋桨发生空转,可能的原因是什么?

A.轴承损坏

B.螺旋桨与轴套间隙过大

C.轴系弯曲

D.以上都是

8.船舶主机运转时,机油温度过高,应首先检查什么?

A.油泵工作是否正常

B.油冷却器是否堵塞

C.机油粘度

D.以上都是

9.船舶航行中,发生火灾,应采取什么措施?

A.立即报警

B.切断电源

C.使用灭火器

D.以上都是

10.船舶自动化系统中,自动舵的主要功能是什么?

A.保持航向

B.船舶姿态控制

C.导航信息处理

D.船舶动力控制

11.船舶主机运转时,燃油消耗量过大,应首先检查什么?

A.燃油质量

B.活塞环磨损

C.气门间隙

D.以上都是

12.船舶航行中,舵机油压不足,可能的原因是什么?

A.油泵损坏

B.油路堵塞

C.油压调节阀故障

D.以上都是

13.船舶主机运转时,排气冒黑烟,应首先检查什么?

A.燃油质量

B.空气滤清器堵塞

C.活塞环磨损

D.以上都是

14.船舶自动化系统中,DP系统的主要功能是什么?

A.船舶姿态控制

B.导航信息显示

C.雷达信息处理

D.船舶动力控制

15.船舶航行中,发生碰撞,应采取什么措施?

A.立即停车

B.报告船长

C.检查船体损伤

D.以上都是

16.船舶主机无法达到额定功率,应首先检查什么?

A.燃油供应

B.润滑油系统

C.电气系统

D.以上都是

17.船舶航行中,螺旋桨发生振动,可能的原因是什么?

A.螺旋桨不平衡

B.轴系弯曲

C.轴承损坏

D.以上都是

18.船舶主机运转时,冷却水温度过高,应首先检查什么?

A.水泵工作是否正常

B.水冷却器是否堵塞

C.冷却水流量

D.以上都是

19.船舶航行中,发生油泄漏,应采取什么措施?

A.关闭相关阀门

B.启动消防泵

C.报告船长

D.以上都是

20.船舶自动化系统中,SIS系统的主要功能是什么?

A.船舶安全监控

B.导航信息显示

C.雷达信息处理

D.船舶动力控制

二、多选题(每题3分,共30分)

1.船舶主机运转时,排气温度过高的可能原因有哪些?

A.燃油质量差

B.活塞环磨损

C.气缸盖垫片损坏

D.润滑油粘度过低

2.船舶航行中,舵叶发生异常摆动的可能原因有哪些?

A.舵角过大

B.舵机油压不足

C.舵叶变形

D.舵轴承损坏

3.船舶主机无法启动的可能原因有哪些?

A.启动空气压力不足

B.燃油供应中断

C.电气系统故障

D.活塞环卡死

4.船舶航行中,螺旋桨发生空转的可能原因有哪些?

A.轴承损坏

B.螺旋桨与轴套间隙过大

C.轴系弯曲

D.螺旋桨螺距过大

5.船舶主机运转时,机油温度过高的可能原因有哪些?

A.油泵工作不正常

B.油冷却器堵塞

C.机油粘度过高

D.油路堵塞

6.船舶航行中,发生火灾的可能原因有哪些?

A.电气故障

B.燃油泄漏

C.人体接触高温表面

D.易燃物品存放不当

7.船舶自动化系统中,自动舵的主要功能有哪些?

A.保持航向

B.船舶姿态控制

C.导航信息处理

D.船舶动力控制

8.船舶主机运转时,燃油消耗量过大的可能原因有哪些?

A.燃油质量差

B.活塞环磨损

C.气门间隙过大

D.空气滤清器堵塞

9.船舶航行中,舵机油压不足的可能原因有哪些?

A.油泵损坏

B.油路堵塞

C.油压调节阀故障

D.油液污染

10.船舶自动化系统中,DP系统的主要功能有哪些?

A.船舶姿态控制

B.导航信息显示

C.雷达信息处理

D.船舶动力控制

三、判断题(每题1分,共30分)

1.船舶主机长期停机后启动,应优先检查油位是否正常。()

2.船舶航行中,舵叶发生异常摆动,可能是舵角过大。()

3.船舶主机运转时,排气温度过高,可能是活塞环磨损。()

4.船舶自动化系统中,ECDIS的主要功能是导航信息显示。()

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