《汽车总装技术》教案-项目三动力总成与底盘装配.docxVIP

《汽车总装技术》教案-项目三动力总成与底盘装配.docx

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《汽车总装技术》教案

第3-1讲

授课日期

X年X月X日星期X

授课班级

教案主题

项目三动力总成与底盘装配任务3-1动力总成分装

学时分配

(线下课程,本单元学时数)

(混合式课程,线上/线下学时数)

主讲教师

(本单元授课教师,可以多人)

教学目标

1.培养学生树立爱技、重技、专技、精技的工匠精神,增强技能报国的爱国情怀。

2.使学生能够准确描述动力总成的定义、构成及特点。

3.让学生掌握动力总成分装的工艺流程和操作规范。

4.培养学生具备安全操作意识,熟知动力总成分装的安全注意事项。

5.通过实践操作,使学生熟练掌握动力总成与变速器的分装操作技能。

教学重点

1.动力总成的构成与特点

解决方案:通过超星泛雅平台展示3D动态模型,结合奇瑞汽车实例讲解

2.动力总成分装的工艺流程

解决方案:利用平台虚拟仿真功能,分步骤演示吊装、合装等关键工序

3.装配操作规范与质量要求

解决方案:播放企业标准操作视频,对比分析常见错误案例

教学难点

1.发动机与变速器的精准对位

解决方案:采用AR技术模拟定位过程,设置偏差修正训练模块

2.螺栓紧固力矩的控制

解决方案:在平台中嵌入扭矩模拟器,实时反馈操作数据

3.多型号部件的识别与适配

解决方案:开发智能识别系统,通过扫码匹配配置表进行实训

教学设计

思路

采用岗课赛证融通模式,以奇瑞汽车生产线为真实案例,通过超星泛雅平台实现:

1.课前推送微课视频完成认知学习

2.课中运用虚拟仿真突破空间限制

3.课后通过技能图谱实现个性化提升

4.融入职业技能等级标准要求,设置分阶考核任务

教学过程

【课前准备】

1.在超星泛雅发布预习任务:观看动力总成3D拆解动画

2.完成在线测试(正确率需达80%以上)

【课中实施】(180分钟)

一、情境导入(20分钟)

1.播放奇瑞总装线实景视频

2.分组讨论:动力总成装配失误可能引发的后果

二、新知讲授(60分钟)

1.组件认知:通过平台AR功能识别不同型号部件

2.工艺解析:动态演示合装过程中的5个关键定位点

3.安全规范:分析3个典型事故案例

三、虚拟实训(80分钟)

1.发动机吊装模拟:纠正3种常见错误吊挂方式

2.变速器合装训练:平台实时监测螺栓预紧顺序

3.质量检测演练:使用虚拟卡规检测装配间隙

四、总结提升(20分钟)

1.生成个人操作数据报告

2.小组互评装配工艺卡

课后作业

与评价

【分层作业】

基础层:在平台完成10道工艺标准测试题

提高层:制作发动机变速器合装思维导图

拓展层:调研3种变速器(CVT/DCT/MT)的装配差异

【多元评价】

1.平台自动评分(占60%):操作规范度、完成时效

2.小组互评(占20%):协作能力、问题解决

3.教师评价(占20%):工匠精神体现、创新思维

总结与反思

《汽车总装技术》教案

第3-2讲

授课日期

X年X月X日星期X

授课班级

教案主题

任务3-2动力总成附件装配

学时分配

(线下课程,本单元学时数)

(混合式课程,线上/线下学时数)

主讲教师

(本单元授课教师,可以多人)

教学目标

1.培养学生树立爱技、重技、专技、精技的工匠精神,增强技能报国的爱国情怀。

2.使学生能够准确叙述动力总成附件装配的工艺流程和技术规范。

3.帮助学生掌握驱动轴、差速器、离合器等关键附件的装配方法和操作要点。

4.让学生熟知动力总成附件装配过程中的安全注意事项和质量控制要求。

5.通过实践训练,使学生能够熟练完成发动机线束、起动机、传动轴等附件的装配操作。

教学重点

1.动力总成附件的结构认知与功能理解

解决方案:采用3D动画演示+实物拆解展示,通过超星泛雅平台上传驱动轴/差速器剖面图

2.装配工艺流程的标准化操作

解决方案:制作装配流程图解微课,设置平台闯关测试(如发动机线束走向排序题)

3.关键力矩值的掌握与应用

解决方案:设计虚拟扭矩扳手操作模块,在平台作业中嵌入力矩计算器(如M=(20±2)N·m)

教学难点

1.复杂线束的走向布置与插接规范

解决方案:开发AR线束装配模拟程序,通过平台扫码即可调取发动机线束三维布线指引

2.传动轴与变速器的精准对位装配

解决方案:录制慢动作演示视频(含卡簧嗒声提示),在平台设置装配偏差警示案例库

3.多工序协同作业的节奏把控

解决方案:利用平台任务派发功能模拟产线节拍,设置工序计时器与互检提醒机制

教学设计

思路

采用三维四阶教学模式:

1.虚拟认知层:通过平台VR车间漫游建立空间概念

2.原理剖析层:结合动态工艺卡(如差速器工作原理GIF)

3.模拟训练层:开发变速器油加注虚拟操作系统

4.实作评价层

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