省高指检查汇报材料.docxVIP

省高指检查汇报材料

一、工程概况

南石a3标路线起于南安南互通起点（k9+995），设黄龙分离式大桥上跨x239线，经顶梧坝村东，于洋坑村南设一片寺隧道，终点位于一片寺隧道中变坡点处（yk15+900），路线全长5.905公里。全线设互通区一处，匝道收费站一处，互通式立体交叉一处，服务区一处。路线为双向六车道高速公路，设计速度100km/h。主要工程数量为：路基挖方130万m3，路基填方81万m3，路基防、排水2.25万m3；路面基层1.9万㎡，路面底基层1.9万㎡，路面面板1.6万㎡；大桥756m/3座，中桥66.08m/1座，分离式立交桥407m/1座，天桥192.48m/3座，通道228.7m/5道，涵洞438.428m/12座；隧道1153m/1处。

本标段合同总造价为3.078亿元，合同工期为24个月。

二、施工准备情况

（一）、项目部及试验室驻地建设情况

1、驻地建设

（1）、根据《招标文件》、《承诺书》和《XX省高速公路标准化管理指南》的相关要求，项目部驻地建设工作已经完成；管理人员、技术人员和后勤保障人员已经全部到位。项目部设置“七部二室”，即工程技术部、质检部、安全环保部、计划合同部、物质设备部、财务部、综合管理部和工地试验室、农民工工资管理办公室均已满足正常施工要求。

（2）、管理制度、岗位责任制建立情况

项目部各项管理制度、岗位责任制已经制定完成，按照标准化施工管理要求全部上墙。

（3）、施工组织设计编制、施工方案、技术交底情况

实施性施工组织设计和年度计划已批复；分项施工方案已审批3项（黄龙分离式立交桥桩基、洋坑大桥桩基和隧道明洞及洞门）；专项施工方案已审批3项（桥梁桩基安全施工专项方案、一片寺隧道爆破专项安全方案和一片寺隧道通风、排水专项方案）。各分项工程开工前组织了现场管理人员、施工人员进行了岗前培训和技术交底3次，并邀请了业主代表和专业监理工程师参加了会议。

（4）民工管理办法

民工管理办公室对进场的施工人员进行了登记造册，开工前组织他们进行体检，体检合格的参加岗前安全技术培训（不合格的坚决予以清场），并进行考核，第一次考核不合格允许进行复考，复考不合格的坚决予以清场。财务部对每个民工建立银行工资卡，并即时的将民工工资打到银行卡中。

2、试验室建设情况

试验室仪器已全部到位，所有试验仪器通过了XX省计量科学研究院及XX省公路工程检测仪器计量检定站的计量和检定。人员已通过XX市质量监督站考核，具备试验条件。

（二）、人员设备到场情况

1、人员进场情况

项目部主要人员已按合同要求全部到齐。现场施工人员已经进场182人，其中桥梁挖孔桩施工人员已经进场42人，隧道工区已经进场100人，路基工区施工人员已经进场25人，拌合站施工人员进场15人，能够满足前期工程施工需要。

2、设备进场情况

隧道工区。挖掘机2台，装载机2台，空压机8台，发电机300kw2台，自卸车3台，注浆机2台，开挖台架2台。

路基工区：挖掘机5台，装载机2台，推土机1台，压路机2台，自卸车5台。桥梁工区：砼运输车3台，挖掘机2台，装载机2台，挖孔设备26套。

（三）、三集中建设情况

拌和站场地征地基本完成，砼拌和站规划方案已审批。1套750拌合楼完成安装，正在进行调试工作，生活区建设完成，堆料场和场地硬化及砖砌围墙等建设工作正在有序进行。预计到4月15日能完成调试，达到生产混凝土能力。

钢筋加工场征地已经完成，加工棚及生活区建设正在进行，数控设备已订购，随时可以进场安装调试。预计到4月25日能投入使用。

预制场场地平整完成，后续工作按计划工期逐步有序进行，拟定于6月中旬开始生产梁片。

三、工程进度情况

1、隧道工区

隧道左、右洞边仰坡已经刷坡到位，喷锚防护到位，套拱已经施作。目前左洞正在顶进长管棚，右洞长管棚注浆结束，正在平整场地为进洞做准备工作。

2、桥梁工区

正在施工的大桥有洋坑大桥和黄龙分离式立交桥，其中洋坑大桥开孔13个，最大掘进深度为12m，黄龙分离式立交桥开孔10个，最大掘进深度为10米。累计完成挖孔约200延米。

3、路基工区

主线范围内征地工作已经完成，清表工作大部分已经完成，只有零星部分受坟墓未迁移影响，暂不能清表。纵向简易便道已全部拉通。路基试验段位置已经选定，填方原地面及取土场取样已经送检。

四、工程质量情况

1、我部按照《XX省高速公路施工标准化管理》要求建立健全了质量保证体系和质检