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《居住区规划》期末考试复习题及参考答案

一、名词解释

1.居住区：城市中由城市道路或自然分界线围合，以住宅为主体，配套建设公共服务设施、道路、绿地等，满足居民日常物质与文化生活需要的相对独立的居住生活聚居地，人口规模通常为3万-5万人。

2.居住小区：居住区的次级结构单元，一般以城市道路或自然分界线围合，配套基本公共服务设施，满足居民日常生活需求的居住区域，人口规模约1万-1.5万人。

3.人口毛密度：居住区或居住小区内，每公顷建设用地容纳的规划人口数量（人/公顷），计算公式为：规划总人口÷居住区用地总面积。

4.住宅建筑净密度：住宅基底面积占住宅用地面积的百分比，反映住宅用地的开发强度，公式为：（住宅基底总面积÷住宅用地面积）×100%。

5.公共服务设施用地（公建用地）：居住区内向居民提供教育、医疗、商业、文化等公共服务的建筑用地，包括建筑基底占地及其所属场院、绿地、道路等。

6.道路用地：居住区内部各种道路、广场、停车场等用地，不包括城市级交通干道用地。

7.绿地率：居住区用地范围内各类绿地面积占总用地面积的百分比，绿地包括公共绿地、宅旁绿地、配套公建所属绿地和道路绿地，不包括屋顶绿化、垂直绿化等。

8.日照间距系数：前后两排住宅建筑底层窗台面（一般取底层南窗窗台）获得冬至日满窗日照时间不小于2小时所需要的最小间距与前排住宅建筑高度的比值，公式为：日照间距=前排住宅高度×日照间距系数。

9.人车分行系统：通过独立的步行道与车行道组织，实现步行与机动车交通空间分离的规划模式，通常采用“车行道外沿、步行道穿宅”的布局，保障行人安全与居住环境安静。

10.竖向规划：对居住区用地的地形、标高进行调整与设计，包括确定地面坡度、控制地表径流、处理场地与周边道路的衔接关系，确保场地排水、交通顺畅与工程经济合理。

二、简答题

1.简述居住区规划的主要技术经济指标及其含义。

答：居住区规划的技术经济指标分为用地指标、建筑指标、人口指标三类：

（1）用地指标：①居住区总用地（ha），包括住宅用地、公建用地、道路用地、公共绿地；②住宅用地（ha），住宅建筑基底占地及其周围合理间距内的用地；③公建用地（ha），配套公共服务设施用地；④道路用地（ha），内部道路、广场等用地；⑤公共绿地（ha），满足规定的日照要求、适合于安排游憩活动设施的、供居民共享的集中绿地。

（2）建筑指标：①住宅建筑面积（万㎡），居住建筑的总建筑面积；②公建建筑面积（万㎡），配套公共服务设施的总建筑面积；③住宅建筑净密度（%），住宅基底面积/住宅用地面积；④容积率（总建筑面积/居住区总用地面积）；⑤绿地率（%），各类绿地总面积/居住区总用地面积。

（3）人口指标：①规划总人口（人），居住区容纳的总人数；②人口毛密度（人/ha），规划总人口/居住区总用地面积；③人口净密度（人/ha），规划总人口/住宅用地面积。

2.公共服务设施分级配置的原则与依据是什么？

答：原则：①服务半径合理：按居民步行时间（一般5-10分钟）确定服务范围，如小区级设施服务半径300-500米，组团级150-200米；②功能互补：高等级设施覆盖低等级需求，避免重复建设；③集中与分散结合：教育、医疗等大型设施集中布局，便民商业分散设置；④适应人口规模：按居住区、小区、组团三级配置，对应3万-5万人、1万-1.5万人、1000-3000人规模。

依据：①《城市居住区规划设计标准》（GB50180-2018）：明确分级体系与设施项目（如居住区级含中学、医院，小区级含小学、社区服务中心，组团级含托幼、便利店）；②居民实际需求：结合年龄结构（如老龄化社区需增加养老设施）、生活习惯（如北方需增设冬季活动空间）；③规划用地条件：地形、交通等限制影响设施布局方式（如山地住区可沿等高线分层设置）。

3.居住区道路系统规划的基本要求有哪些？

答：①分级明确：分为居住区主路（红线宽度20-30米，连接城市道路）、小区路（红线宽度6-9米，连接主路与组团）、组团路（宽度3-5米，连接住宅单元）、宅间小路（宽度≥2.5米，仅供行人及非机动车通行）；②通行安全：机动车道避免穿越组团内部，人车分行系统需设置隔离设施（如绿化、路缘石）；③消防车通行：尽端路长度≤120米，设12米×12米回车场；④便捷可达：道路网密度≥8km/km2，避免绕行；⑤景观协调：道路两侧结合绿化、建筑界面形成连续街景，宽度≥6米的道路应设行道树；⑥无障碍设计：人行道宽度≥1.5米，坡度≤2.5%，设置盲道、缘石坡道等。

4.居住区绿地系统的组成与功能是什么？

答：组成：①公共绿地：包括居住区公园（面积≥1ha，服务半径500-800米）、小