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二氧化碳罐车操作与维护技术规程
一、范围
1.本标准规定了二氧化碳罐车底盘操作、二氧化碳装卸操作等项内容。
2.本标准适用于YHD5312GDY型二氧化碳罐车。
二、二氧化碳罐车底盘操作按HOWO汽车底盘操作规程进行，其它按以下各项进行：
1.行车
（1）车辆启动前应做好底盘的巡回检查，检查好灯光、刹车、转向轮胎螺丝等涉及行车安全的部位，确保底盘各部正常。
（2）检查好随车各种证件，特别是危险品运输相关证件。
（3）检察罐体外表有无异常，如大面积结霜、泄露现象。
（4）检查罐后管汇阀门有无泄漏，关闭不严现象。确认压力表工作正常，罐内压力在正常范围内（充有二氧化碳时罐内压力应在1.3MPa—2.3MPa之间，最低不得低于1MPa，最高不能超过2.5MPa），行车安全阀的截止阀是否处于开启状态。
（5）行车过程中应谨慎驾驶，确保安全，押运员应随时注意罐内压力（罐前端对着驾驶室后窗处有压力表），罐尾部有无异常显现（如泄露，异响等）。
2.装车
(1)装车前应将罐车的气相、液相管线分别与装有二氧化碳的储罐的气相、液相接口相连。
(2)管线接头应连接牢固、确保无泄漏并系好安全带或安全绳套确保接头万一崩脱不伤人。
(3)先开启储罐气相出口阀门，再开启罐车气相阀门前的放空阀，将管线内的空气用二氧化碳扫出。随后关闭罐车气相阀门前的放空阀，开启罐车气相阀门，平衡储罐与罐车内的压力。
(4)储罐与罐车内的压力平衡后，开启储罐液相出口阀门，再开启罐车液相阀门前的放空阀，将管线内的空气用二氧化碳扫出。随后关闭罐车液相阀门前的放空阀，开启罐车液相阀门，开始充装二氧化碳。
(5)充装完二氧化碳后，关闭罐车和储罐的液、气相出口阀门，随即打开罐车和储罐的液、气相出口阀门前的放压阀门，将管线内的二氧化碳气体、液体排空，待管线内无压力后方可拆卸管线。
(6)充装完二氧化碳后，车后部的管汇阀门应关闭好，注意避免使留下液态二氧化碳的管汇对罐车的储罐完全封闭，这样二氧化碳汽化后会在封闭管汇空间内形成高压无法排出，造成事故。
3.施工或卸车
(1)施工或卸车前应将罐车的气相、液相管线与施工设备或其他罐的气相、液相接口相连。
(2)管线接头应连接牢固、确保无泄漏并系好安全带或安全绳套确保接头万一崩脱不伤人。
(3)先开启罐车储罐气相出口阀门，再开启施工设备或其他罐气相阀门前的放空阀，将管线内的空气用二氧化碳扫出。随后关闭放空阀，开启罐车气相阀门，平衡储罐与施工设备或其他罐内的压力。
(4)罐车储罐与施工设备或其他罐车内的压力平衡后，开启储罐液相出口阀门，再开启施工设备或其他罐车液相阀门前的放空阀，将管线内的空气用二氧化碳扫出。随后关闭放空阀，开启施工设备或其他罐车液相阀门，开始施工或卸车。
(5)施工或卸车后，关闭罐车和施工设备或其他罐车的液、气相出口阀门，随即打开罐车和施工设备或其他罐车的液、气相出口阀门前的放压阀门，将管线内的二氧化碳气体、液体排空，待管线内无压力后方可拆卸管线。
(7)施工或卸车后，车后部的管汇阀门应关闭好，注意避免使留下液态二氧化碳的管汇对罐车的储罐完全封闭，这样二氧化碳汽化后会在封闭管汇空间内形成高压无法排出，造成事故。
三、底盘部分保养规程
1.例行保养检查、清洁并视需要修正或更换下列各项
（1）柴油机通风口。
（2）排气管。
（3）转向杆系的损伤、松动和过量间隙。
（4）主制动器制动阀系统的功能。
（5）驻车制动器控制阀系统的功能。
(6)车辆外观经常保持清洁。
(7)空气滤清器外部清洁，联接处密封良好。干式滤清器在土路上运行后，应取出滤芯吹净灰尘并清除壳体内灰尘。
2.将下列各部螺栓扭紧至规定扭矩
(1)进排气支管螺栓、螺母。
(2)钢板弹簧的,形螺栓、螺母。
(3)轮胎螺丝。
(4)半轴螺栓、螺母。
(5)传动轴螺栓、螺母。
(6)柴油机支架螺栓、螺母。
(7)其它各联接部位的螺栓、螺母。
3.检查下列液面和液质，并视需要添加或更换
(1)柴油机机油液面必须在机油尺高、低油标之间，油质符合使用要求。
(2)动力转向液面必须在规定的高、低油标之间，油质符合使用要求。
(3)水冷式柴油机，冷却液面必须达到车辆规定的液面高度。
(4)蓄电池电解液液面必须达到规定的液面高度。
(5)制动液液面不得低于储液罐液面高度下限位置。
(6)离合器助力器油液面必须达到规定的液面高度。
(7)变速箱、差速箱油液面必须达到规定的液面高度，油质符合使用要求。
(8)风窗洗涤液必须注满洗涤储液罐，并试按开关按钮，洗涤液能正常喷到风窗上，储液罐空时，禁止操作电机。
4.检查调整下列各项
(1)转向盘的自由转动量从中间位置向左右不得超过15°，行车时无转向费力、自激摆头或跑偏等现象。
(2)机械式驻车制动制动杆行程符合该车技术要求，气动式驻
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