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新能源汽车智能座舱的多模态交互技术分析

中图分类号：U469.7收稿日期：2025-03-28DOI：10.19999/j.cnki.1004-0226.2025.07.020

AnalysisofMultimodalInteractionTechnologyforIntelligentCockpitofNewEnergyVehicles

FengZhiquanHebeiIndustrialVocationalandTechnicalUniversity，ShijiazhuangO5oooo，China

Abstract：Withtherapiddevelopmentofthenewenergyvehicleindustry，ntellgentcockpit，asakeyreatonanceuserexperience，hasbecomearesearchhotspotintermsofmultimodalinteractiontechologyThispaperanalyzesteultimodalinteractiontecnologyofintellgentcockpitinnewenergyvehicles，andprovidesadetailedintroductiontothemaintypesoftechnologiessuchasvoiceinteractiongstureinteractionandvisualinteractionAttheetie，tepapernalyethechicalinteationallgsanduserexperienceoptiizationchallengsfacedbythistecholgyinisevelopmentprocess，ndproosecorrspodngresponsestrategies，aimigtopromotetedevelopmentofmultimodalinteractiontecnologyforintellgentcabinsofnewenergyvehiclesandenhanceuserdrivingexperience.

Keywords：Newenergyvehicles;Intelligentcockpit;Multimodalinteractiontechnology;Userexperience

1新能源汽车智能座舱多模态交互技术

多模态交互技术是指通过多种感知模态（如语音、手势、视觉、触摸等）与计算机系统进行交互的技术。在新能源汽车智能座舱中，多模态交互技术允许用户以更加自然、灵活的方式与车辆进行沟通，打破传统单一交互方式的局限（图1）[1]。

图1新能源汽车智能座舱多模态交互技术

在新能源汽车领域，智能座舱多模态交互技术发展迅猛。国外，特斯拉在ModelS等车型中，以先进的传感器和算法为基础，融合视觉、语音、触摸等交互方式。其视觉识别系统能精准检测驾驶员的面部表情、手势，辅助驾驶决策；语音交互借助深度学习技术，拥有高准确率与快速响应速度，可执行复杂指令。奥迪A8则凭借强大的车载多维人机界面系统，实现触摸交互、凝视交互与头部姿态交互的协同，提供沉浸式体验。

国内企业的智能座舱多模态交互技术发展势头也比较迅猛。蔚来在ES系列车型中，运用多模态交互技术，语音交互结合声纹识别，为不同用户提供个性化服务；通过摄像头实现手势识别，让操作更便捷。小鹏汽车持续升级语音助手，具备全双工对话能力，支持长指令解析，误唤醒率极低。同时，利用视觉识别技术实现对驾驶员状态的监测与反馈。百度、华为等科技企业积极投身其中，百度的大语言模型赋能智能驾驶平台Apollo。

2新能源汽车智能座舱多模态交互技术类型

2.1语音交互技术

语音识别技术将用户的语音信号转换为文本信息，语义理解技术对识别后的文本进行分析，理解用户的意图，然后根据用户意图，通过语音合成技术将系统的反馈信息转换为语音播放给用户。例如，用户说出“导航到天安门”，语音识别系统将语音转换为文本，语义理解系统分析出用户的意图是设置导航目的地为天安门，然后系统通过语音合成告知用户导航路线规划成功，并开始导航。语音交互技术在新能源汽车智能座舱中应用广泛，几乎所有主流新能源汽车品牌都配备了语音交互系统。根据市场调研机构的数据[2]，2023年，我国新能源汽车语音交互系统的装车率达到了90%以上（表1）。

表1我国新能源汽车语音交互系统装车率情况

2.2手势交互技术

手势交互技术主要通过摄像头、传感器等设备采集用户的手势动作信息，然后利用图像识别、机器学习等技术对手势进行识别和分析，确定用户的操作意图。结合车内摄像头捕捉用户的手