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2025年度事业单位考试(A类)《综合应用能力》试卷练习题及详细解析
材料一
福兴社区位于G市老城区,辖区面积0.8平方公里,常住人口1.2万,老旧小区占比75%。近年来,随着居民私家车保有量激增(据2024年社区登记数据,私家车数量达2800辆),“停车难”问题持续加剧。2025年3月以来,社区居委会共收到相关投诉127件,主要集中在以下方面:
居民王女士反映:“小区1号楼前绿地被部分车主改成停车位,草皮全秃了,下雨天全是泥,老人小孩走路都摔过。物业说管不了,让我们找社区,社区又说没执法权。”
商户李老板(经营社区超市)抱怨:“我家店门口划了4个临停车位,可总被居民长期占用,顾客没地方停车,生意至少降了30%。跟物业协商过,他们说‘划车位是街道定的,我们只负责收费’。”
车主张先生吐槽:“晚上7点后根本找不到车位,只能停到2公里外的公共停车场,每月停车费300元,比物业费还高。社区说要建立体车库,但说了两年没动静。”
物业经理赵先生解释:“我们只有20名工作人员,其中4人负责停车管理,既要收费又要疏导,实在顾不过来。而且小区没有大修基金,施划新车位需要居民分摊费用,超过60%的住户不同意。”
街道城管科工作人员补充:“福兴社区道路宽度普遍不足6米,根据《G市城市停车管理条例》,无法施划路内停车位;周边3个公共停车场日均利用率已超90%,短期内无扩建计划。”
材料二
2025年4月,街道办针对福兴社区停车问题开展专项调研,形成《福兴社区停车资源供需分析报告》(节选):
-现有停车位:小区内部1200个(含地面900个、地下300个),路侧临时车位80个,总计1280个;
-需求缺口:按“1户1车”保守估算,社区需停车位2200个,缺口约920个;
-资源闲置情况:社区卫生服务中心、幼儿园等公共机构夜间停车位闲置率达70%(约60个),部分企事业单位(如社区印刷厂)院落白天闲置车位40个;
-居民诉求分布:45%希望增加临时车位,30%要求规范现有车位管理,20%支持错时共享,5%建议收费调节。
问题一(20分)
根据材料一、二,归纳福兴社区“停车难”问题的具体表现。(要求:全面、准确、有条理,不超过300字)
问题二(30分)
假设你是福兴社区居委会工作人员,请结合材料,提出解决福兴社区“停车难”问题的具体措施。(要求:针对性强、切实可行,不超过500字)
问题三(30分)
2025年5月10日晚7点,20余名居民因停车问题聚集在社区居委会门口抗议,情绪激动,有人喊“再不管就堵路”,部分围观群众用手机拍摄。如果你是在场的社区值班人员,需立即处理此事。请列出具体应对步骤。(要求:逻辑清晰、措施得当,不超过400字)
问题四(40分)
为推动问题解决,街道办要求福兴社区居委会提交《关于福兴社区停车问题整改情况的报告》。请根据材料及前序问题作答内容,撰写此报告。(要求:格式规范、内容完整、语言简洁,不超过800字)
详细解析
问题一解析
答题思路:需从“供需矛盾”“管理乱象”“资源闲置”“主体责任不清”等维度提炼具体表现,结合材料中的居民投诉、商户反馈、物业及街道回应等信息,避免笼统概括。
参考答案:
1.供需矛盾突出:私家车数量(2800辆)远超现有停车位(1280个),缺口约920个,夜间停车难尤为严重。
2.管理乱象频发:绿地被违规改停车位(1号楼前)、商户临停车位被长期占用(超市门口)、物业人员不足(仅4人管理)导致疏导不力。
3.资源闲置明显:公共机构(卫生服务中心、幼儿园)夜间闲置车位60个,企事业单位(印刷厂)白天闲置车位40个未有效利用。
4.责任落实困难:物业以“无大修基金、居民不同意分摊”为由推诿,社区称“无执法权”,街道因“道路宽度不足”无法施划路内车位,多方权责不清。
问题二解析
答题思路:需针对“缺口大”“管理乱”“资源闲”“责任散”等问题,提出“短期缓解+长期优化”措施,结合错时共享、技术赋能、机制完善等实际手段。
参考答案:
1.挖掘存量资源,缓解短期缺口:
-推动错时共享:与社区卫生服务中心、幼儿园协商,夜间开放60个闲置车位;与印刷厂等企事业单位协商,白天开放40个车位,签订共享协议,明确使用时间(如18:00-7:00、9:00-17:00),由物业登记管理。
-规范临时车位:对超市门口4个临停车位设置“限时2小时”标识,安装地锁或电子围栏,超时自动报警,物业每小时巡查一次。
2.优化管理机制,提升使用效率:
-引入智慧停车系统:申请街道专项经费,在小区入口安装车牌识别设备,实时显示剩余车位;在主
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