装配式铝合金人行天桥结构设计及性能分析.pdfVIP

第38卷第4期粉煤灰综合利用Vol.38No.4

2024年8月FLYASHCOMPREHENSIVEUTILIZATIONAug.2024

道桥技术

装配式铝合金人行天桥结构设计及性能分析*

StructuralDesignandPerformanceAssessmentofPrefabricatedAluminumPedestrianBridge

付志君12，罗柱，冯鹏²

摘要：铝合金人行天桥因质量轻、强度高、经久耐用等优势而得到广泛应用，传统的天桥结构设计方法

存在分析模型过度简化导致结果偏差较大的问题。基于此，本文给出了一种装配式铝合金人行天桥的结构设计

方法，用于提高结构设计分析结果的准确性和可靠性。以珠海市某天桥为例，建立该天桥的精细化有限元分析

模型，并对其强度、刚度和自振频率进行验算。结果表明：基本组合荷载作用下架梁的应力最大，且最大拉

应力和最大压应力分别为设计强度的15.5%和14%，人群荷载与恒载作用下桁架梁的应力接近；天桥的最大挠

度为最大竖向挠度允许值的28%，天桥的宽跨比是最小允许宽跨比的3.8倍；天桥侧向和竖向固有频率分别为

最小允许值的1.92倍和1.87倍，均满足规范要求。

关键词：装配式；铝合金；天桥；结构设计；性能

中图分类号：TU997文献标志码：A文章编号：1005-8249（2024）04-0117-06

D01:10.19860/j.cnki.issn1005-8249.2024.04.021

FUZhijun2,LUOZhu,FENGPeng

(1.GuangdongProvincialAcademyofBuildingResearchGroupCo.,Ltd.,Guangzhou510500,China;

2.SchoolofCivilEngineering,TsinghuaUniversity,Beijing100084,China)

Abstract:Aluminumalloypedestrianoverpasseshavebeenwidelyusedduetotheiradvantagesoflightweight,highstrength,

anddurability.However,traditionalbridgestructuredesignmethodssufferfromtheproblemofexcessivesimplificationof

analysismodels,leadingtosignificantdeviationinresults.Tothisend,thispaperintroducesamethodforthestructuraldesign

oftheprefabricatedaluminumpedestrianbridge.TakingacertainpedestrianbridgeinZhuhaiasanexample,arefinedfinite

elementanalysismodelofthebridgewasestablished,anditsstrength,stiffness,andnaturalfrequencywereverified.The

resultsshowedthatthestres