2025年建筑工程类一级建造师-公路工程(新)参考题库含答案解析(5套试卷).docxVIP

2025年建筑工程类一级建造师-公路工程(新)参考题库含答案解析(5套试卷)

2025年建筑工程类一级建造师-公路工程(新)参考题库含答案解析(篇1)

【题干1】路基填筑时，压实度要求不满足规范时，应采取的后续措施是（）

【选项】A.立即停止施工并上报监理B.增加压实遍数C.直接降低压实标准D.调整填料粒径

【参考答案】A

【详细解析】路基压实度不达标时，必须停止施工并上报监理单位，由专业工程师评估原因。选项B未明确压实度是否可达标，选项C违反规范强制性要求，选项D仅针对填料问题，无法解决压实不足的根本原因。

【题干2】桥梁桩基施工中，灌注桩的桩径偏差允许值为（）

【选项】A.≤50mmB.≤100mmC.≤150mmD.≤200mm

【参考答案】B

【详细解析】根据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020），桩基直径允许偏差为±50mm，但需结合施工机械允许误差综合判断。选项A为理想值，选项C、D适用于预制桩，与灌注桩工艺不符。

【题干3】沥青混合料技术指标中，针入度指标反映的是（）

【选项】A.沥青黏度B.混合料高温稳定性C.混合料低温抗裂性D.沥青延展性

【参考答案】B

【详细解析】针入度是评价沥青在25℃条件下软硬程度的关键指标，直接影响混合料的高温抗车辙性能。选项C对应软化点测试，选项D与延度试验相关。

【题干4】混凝土浇筑后，养护时间不应小于（）

【选项】A.7天B.14天C.21天D.28天

【参考答案】A

【详细解析】根据《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017），普通硅酸盐水泥混凝土需连续养护7天，特殊环境或高强混凝土需延长。选项B为养护周期建议值，非强制要求。

【题干5】土方开挖时，边坡坡度设计需考虑的荷载类型不包括（）

【选项】A.自重应力B.地下水浮力C.地震作用D.施工机械荷载

【参考答案】C

【详细解析】边坡稳定分析主要基于岩土体自重、地下水压力及外部机械荷载。地震作用属于偶然荷载，需通过专项设计评估，非常规边坡设计考虑范畴。

【题干6】隧道施工中，初衬与二次衬砌的施工间隔时间通常为（）

【选项】A.3-5天B.5-7天C.7-10天D.10-15天

【参考答案】B

【详细解析】根据《公路隧道施工技术规范》（JTG/T3370.1-2018），初衬混凝土强度达到70%且稳定后即可进行二次衬砌，常规施工周期为5-7天。选项A为最低限值，选项D适用于复杂地质条件。

【题干7】桥梁支座安装时，必须首先完成的工作是（）

【选项】A.支座表面清洁B.定位轴线校准C.预埋件防腐处理D.锚栓预埋

【参考答案】B

【详细解析】支座安装顺序遵循“定位先行”原则，需通过全站仪校准桥梁轴线与支座中心线偏差≤2mm。选项D为后期施工步骤，选项C属于支座预埋阶段工作。

【题干8】公路工程中，钢桥面铺装层常用材料为（）

【选项】A.沥青混凝土B.混凝土板C.环氧树脂砂浆D.橡胶沥青

【参考答案】B

【详细解析】钢桥面铺装需具备高抗剪强度和耐疲劳性能，混凝土板（如40cm厚钢筋混凝土）是行业通用方案。选项A易产生裂缝，选项C厚度不足，选项D耐久性不足。

【题干9】路基设计弯道加宽值主要与（）相关

【选项】A.设计速度B.车道数C.设计弯道半径D.填挖高度

【参考答案】C

【详细解析】弯道加宽公式为：Δ=K·L，其中K为车道加宽系数（与车道数相关），L为弯道长度。选项A影响平曲线半径，选项D影响边坡设计。

【题干10】土方回填时，分层填筑厚度不应超过（）

【选项】A.15cmB.20cmC.25cmD.30cm

【参考答案】B

【详细解析】根据《公路路基施工技术规范》（JTG/T3615-2020），填土分层厚度≤20cm，填石≤30cm。选项C为压实机械允许最大厚度，但不符合规范强制性要求。

【题干11】桥梁伸缩缝安装时，需严格控制的关键参数是（）

【选项】A.缝宽公差B.伸缩量计算C.橡胶条密封性D.锚固螺栓扭矩

【参考答案】B

【详细解析】伸缩量计算误差超过设计值会导致结构受力异常，需通过温度监测和预留量调整。选项A允许±2mm，选项D为安装质量指标。

【题干12】隧道洞口段施工中，截水沟的埋设深度应至少低于仰坡坡脚（）

【选项】A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m

【参考答案】B

【详细解析】规范要求截水沟埋深≥1.0m，且距仰坡坡脚≥2.0m，确保排水不冲刷坡脚。选项A为最低要求，选项C、D为特殊地质处理措施。