2025年建筑工程类监理工程师建设工程目标控制(水利)-建设工程监理案例分析(交通运输)参考题库含答.docxVIP

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2025年建筑工程类监理工程师建设工程目标控制(水利)-建设工程监理案例分析(交通运输)参考题库含答案解析(5套试卷)

2025年建筑工程类监理工程师建设工程目标控制(水利)-建设工程监理案例分析(交通运输)参考题库含答案解析(篇1)

【题干1】在水利工程混凝土浇筑过程中,监理工程师发现施工单位未按设计要求进行温度监测,此时监理应首先采取的措施是?

【选项】A.立即责令停工整改

B.要求施工单位提交温度监测补测方案

C.组织设计、施工、监理单位联合会议

D.向建设单位报告并暂停工程

【参考答案】A

【详细解析】根据《建设工程监理规范》(GB/T50319-2013),监理发现施工单位未按设计要求进行温度监测属于重大质量隐患,应立即责令停工整改,避免结构缺陷扩大。选项B的补测方案需在整改后实施,选项D的暂停工程需在整改无效时启动,选项C的联合会议属于后续处理流程,非紧急应对措施。

【题干2】交通运输工程中,监理工程师在审核施工单位提交的进度计划时,发现关键路径上的某工序持续时间较原计划延长20%,此时监理应重点核查的方面是?

【选项】A.工序逻辑关系是否合理

B.机械和材料供应计划是否匹配

C.人员配置与技能是否满足需求

D.突发事件应对预案是否完善

【参考答案】B

【详细解析】关键路径工序时间延长需优先核查资源匹配性。选项A的逻辑关系应在计划编制阶段即完成验证,选项C的人员配置需结合工序复杂度分析,选项D的预案属于风险管理体系内容,与当前进度偏差的直接关联性较弱。依据《网络计划技术规程》(JGJ/T59-2011),资源平衡是进度调整的核心环节。

【题干3】水利工程中,混凝土防渗处理工程监理的关键控制点不包括以下哪项?

【选项】A.模板安装的垂直度偏差

B.止水带安装的密封性检测

C.钢筋绑扎的搭接长度符合规范

D.防渗层抗压强度试验

【参考答案】A

【详细解析】防渗工程的核心是止水构造,选项B的密封性检测直接决定防渗效果,选项D的强度试验验证材料性能,选项C的钢筋搭接属常规施工质量控制点。模板垂直度偏差属于主体结构施工控制范畴,与防渗层无直接关联。

【题干4】交通运输工程监理中,针对施工单位提出的工程变更申请,监理工程师应首先进行哪项审查?

【选项】A.变更必要性论证

B.变更后的投资估算合理性

C.变更单签署程序完整性

D.变更实施后的质量保障措施

【参考答案】C

【详细解析】依据《建设工程监理规范》,变更单的签署程序完整性是变更生效的前置条件。选项A的必要性需在技术论证阶段完成,选项B的投资估算需在变更方案确定后开展,选项D的质量措施属于实施过程控制内容。未经验收的变更单不具备法律效力。

【题干5】水利工程中,监理工程师发现施工单位在基坑支护工程中擅自调整设计桩位,此时应如何处置?

【选项】A.要求补充施工日志记录

B.责令停止施工并组织设计变更

C.书面通知施工单位限期整改

D.提请建设单位召开协调会议

【参考答案】B

【详细解析】设计参数的擅自调整属于重大设计变更,需依据《建设工程质量管理条例》第21条启动变更程序。选项C的整改通知适用于一般技术偏差,选项D的协调会议不改变设计变更的法律效力,选项A的日志记录是形式要件而非实质性处理。

【题干6】交通运输工程监理中,关于工程索赔成立的必备条件,正确表述是?

【选项】A.必须有书面合同条款约定

B.索赔事件须为不可抗力或双方责任

C.索赔金额需经造价工程师审核

D.索赔证据需在28日内提交

【参考答案】D

【详细解析】索赔时效规定在《建设工程施工合同(示范文本)》第20.3条,选项D的28日提交时限为法定要求。选项A的合同条款是索赔依据而非成立条件,选项B的不可抗力仅是常见索赔事由之一,选项C的金额审核属于程序性要求而非成立要件。

【题干7】水利工程中,监理工程师在审查施工单位提交的混凝土配合比报告时,应重点核查哪项指标?

【选项】A.碎石粒径分布曲线

B.水胶比与设计要求偏差

C.砂率与理论计算值差异

D.外加剂掺量与试验数据

【参考答案】B

【详细解析】水胶比是混凝土耐久性的核心控制参数,依据《水工混凝土配合比设计规程》(DL/T5100-2014),偏差超过±5%需重新试验。选项A的粒径分布影响工作性,选项C的砂率可通过调整用水量补偿,选项D的外加剂掺量需结合试验数据验证。

【题干8】交通运输工程中,监理工程师在审查施工单位提交的进度计划时,发现关键路径工序逻辑关系与设计图纸存在冲突,此时应优先采取的措施是?

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