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19.25怠速控制系统
19.25.01怠速执行器步进电机
1概述
1.简图和针脚
19
怠速执行器步进电机怠速执行器步进电机电路图
针脚：针脚A接ECU22号针脚
针脚B接ECU21号针脚
针脚C接ECU35号针脚
针脚D接ECU36号针脚
2.工作原理
根据ECU输出信号对旁通空气流量进行连续控制，来控制怠速转速。
3.技术特性参数
值单位
量
最小典型最大
25C每个线圈的电阻47.75358.3
工作温度范围内每个线圈的电阻3595（+125C）
（-40C）
正常工作电压7.512.0V
可能工作电压3.514.0V
步进电机转子的步长15度
螺栓拧紧力矩4.00.4牛²米。
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安装使用弹簧垫圈，并用粘结剂粘接。
不得在轴向施加任何形式的力试图将轴压入或拔出。
带步进电机的怠速执行器装入节气门体之前，其轴必须处在完全缩进的位置。
4.故障现象及判断方法
故障现象：怠速过高、怠速熄火等。
故障原因：由于灰尘、油气等堆积造成旁通空气道部分堵塞，而导致步进电机怠速调整不正常。
维修注意事项：
1.不得在轴向施加任何形式的力试图将轴压入或拔出；
2.带步进电机的怠速调节器装入节气门体之前，其轴必须处在完全缩进的位置；
3.注意对旁通空气道的清洁保养；
4.拆卸电瓶或ECU后，注意及时对步进电机进行自学习；
5.由于M7.8具有信息自存储功能，从而在每次维修结束后，需要利用诊断仪发送powerfail
reset命令强制系统进行步进电机旧的自学习的清除.19
M7系统自学习方法为：打开点火开关但不马上起动发动机，等待5秒后，再起动发动机。如果
此时发现发动机怠速不良，则须重复上述步骤即可。
简易测量方法：（卸下接头）把数字万用表打到欧姆档，两表笔分别接调节器AD、BC针脚，25℃
时额定电阻为53±5.3Ω。
19.25.02节气门体
1概述
机械式节气门体总成
机械式节气门体总成由节气门体机械组件、步进电机和节气门位置传感器组成。装在进气歧管上。
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