2014年北汽威旺306维修手册电路图19.37充电系统.pdfVIP

技术特性参数

值

量单位

最小典型最大

工作温度-40+125C

怠速位置电压0.340.490.64Vdc

全开位置电压4Vdc

2.故障现象及判断方法

故障现象：怠速不良、怠速熄火等。

故障原因：

1）由于灰尘、油气等堆积造成主通道阀板边缘或者旁通空气道部分堵塞，对进气量造成影响，

从而造成怠速调整不正常；

2）由于异物侵蚀步进电机(如灰尘、油气、冷却液、清洁液等)导致步进电机工作不正常；

3）人为故障导致节气门体位置传感器工作不正常。

维修注意事项：19

1）步进电机必须用驱动装置驱动，不得在步进电机轴向施加任何形式的机械外力；

2）步进电机装入节气门体之前，其轴必须处在完全缩进的位置；

3）注意对旁通气道和主通道的清洁保养（清洁保养时注意不要造成清洁液等对步进电机及节气

门位置传感器的二次污染）；

4）拆卸电瓶或ECU后，注意及时对步进电机进行自学习；

5）由于ECU具有信息自存储功能，从而在每次维修结束后，需要利用诊断仪进行自学习清除。

M7系统自学习方法为：打开点火开关但不马上起动发动机，等待5秒后，再起动发动机。如果

此时发现发动机怠速不良，则须重复上述步骤即可。

19.37充电系统

19.37.01概述

充电系统由蓄电池、发电机及充电状态指示装置组成。蓄电池是起动发动机所用的电能源，它

还起着电气系统稳压器的作用，而当电气负载超过发电机的输出时，它也提供补充能量。发电机作

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-1-

为汽车运行中的主电源，担负着向启动系统之外所有用电设备供电和向蓄电池充电的任务。由于发

电机是由发动机经传动带驱动旋转的，为满足汽车用电设备用电及向蓄电池充电的恒定电压要求，

发电机总成内部装有电压调节器，用来调节发电机的励磁电流，以保持发电机在转速和负荷变化时

输出电压的稳定。充电状态指示装置用于指示充电系统的工作情况。

19.37.03检查与诊断

故障现象故障原因排除方法

发电量大，或电压

高更换发电机总成

检查调节电压：发动机的2000r/min时，

若调节电压高于

电压调节器故障用万用表检查此时蓄电池电压是否在

15V以上，电机发适当范围，即约为14.0V～14.8V左右，

热过大，易熔线会交流发电机正常。

被烧。

1.B+接线柱线束螺母松动，脱落或腐蚀调整或更换发电机总成

不发电或充电指

示灯亮2.发电机皮带断裂，打滑调整或更换19

3.接线装配松动或短路调整

1.蓄电池故障蓄电池充电或更换

发电量小亏电，启

2.静态状态下车辆漏电检查隐藏的用电器或线束塔铁

动困难