轨道车辆黏接结构强度评估方法研究及其实现.pdfVIP

  • 6
  • 0
  • 约1.78万字
  • 约 6页
  • 2025-09-02 发布于江西
  • 举报

轨道车辆黏接结构强度评估方法研究及其实现.pdf

第46卷第1期大连交通大学学报Vol.46No.1

2025年2月JOURNALOFDALIANJIAOTONGUNIVERSITYFeb.2025

文章编号:1673-9590(2025)01-0039-06

轨道车辆黏接结构强度评估方法研究及其实现

舒友,段洪亮,赵洪帝,顾凯迪²,李鹏飞

(1.中车长春轨道客车股份有限公司,吉林长春130062;2.上海地铁维护保障有限公司车辆分公司,

上海200030)

摘要:以司机室头罩黏接结构为研究对象,研究了在曲面黏接结构的黏接面上获取最大剪切力的方

法,并对黏接结构进行强度评估。建立司机室头罩黏接结构的有限元模型,开发了曲面提取剪切力的计

算程序,获得黏接面强度评估方法,验证了该方法的可行性与可靠性。

关键词:黏接结构;有限元分析;强度评估;二次开发

文献标识码:AD0I:10.13291/j.cnki.djdxac.2025.01.006

近几年,我国高速动车组整体技术发展迅速,

您可能关注的文档

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档