2025 机务高级技师等级考试理论题库及答案.docVIP

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2025机务高级技师等级考试理论题库及答案

一、单项选择题(每题2分,共10题)

1.飞机发动机滑油系统中,滑油冷却器的主要作用是()

A.降低滑油温度B.提高滑油压力C.过滤滑油杂质D.储存滑油

2.飞机液压系统中,用于控制油液流动方向的部件是()

A.油泵B.油缸C.换向阀D.溢流阀

3.以下哪种材料常用于制造飞机机身结构()

A.铝合金B.铜合金C.钛合金D.镁合金

4.飞机电气系统中,发电机的输出电压通常是()

A.12VB.24VC.115VD.220V

5.飞机轮胎的充气压力一般()

A.较高B.较低C.与汽车轮胎相同D.不确定

6.飞机燃油系统中,燃油滤清器的作用是()

A.分离燃油中的水分B.过滤燃油中的杂质C.调节燃油压力D.混合不同燃油

7.飞机起落架收放系统的动力源通常是()

A.电力B.液压C.气压D.人力

8.飞机飞行控制系统中,自动驾驶仪的主要功能是()

A.控制飞机姿态B.控制飞机速度C.控制飞机高度D.以上都是

9.飞机机身结构中的隔框主要作用是()

A.承受轴向力B.承受剪切力C.维持机身外形D.安装设备

10.飞机发动机的点火系统中,点火器的作用是()

A.产生高压电B.控制点火时间C.点燃混合气D.监测点火状态

二、多项选择题(每题2分,共10题)

1.飞机液压系统的组成部分包括()

A.油泵B.油管C.控制元件D.执行元件

2.飞机发动机的主要性能指标有()

A.推力B.燃油消耗率C.发动机效率D.压缩比

3.飞机电气系统的供电方式有()

A.发电机供电B.电池供电C.外部电源供电D.磁电机供电

4.飞机机身结构常用的材料有()

A.铝合金B.复合材料C.钛合金D.钢材

5.飞机燃油系统的主要部件有()

A.燃油箱B.燃油泵C.燃油滤清器D.燃油喷嘴

6.飞机起落架的类型有()

A.前三点式B.后三点式C.自行车式D.多轮式

7.飞机飞行控制系统包括()

A.主飞行控制系统B.辅助飞行控制系统C.自动驾驶仪D.飞行指引仪

8.飞机结构的连接方式有()

A.铆接B.焊接C.螺栓连接D.胶接

9.飞机发动机的进气道类型有()

A.亚声速进气道B.超声速进气道C.可变进气道D.固定进气道

10.飞机的防冰系统可应用于()

A.机翼B.发动机进气道C.风挡玻璃D.起落架

三、判断题(每题2分,共10题)

1.飞机液压系统中,油泵是将机械能转换为液压能的部件。()

2.飞机发动机的推力越大,燃油消耗率一定越高。()

3.飞机电气系统中,电池只能作为备用电源。()

4.铝合金由于重量轻、强度高,是飞机机身结构的唯一材料。()

5.飞机燃油系统中,燃油喷嘴的作用只是将燃油喷出。()

6.飞机起落架在着陆时主要承受垂直方向的力。()

7.飞机飞行控制系统中,自动驾驶仪可以完全替代飞行员操作。()

8.飞机结构的铆接连接比焊接连接更牢固。()

9.飞机发动机进气道的设计与飞行速度无关。()

10.飞机的防冰系统只有在结冰天气才会启用。()

四、简答题(每题5分,共4题)

1.简述飞机液压系统的工作原理。

通过油泵将机械能转化为液压能,油液在压力作用下经油管输送到各控制元件和执行元件,控制元件调节油液的压力、流量和方向,执行元件实现相应的机械动作,如起落架收放等。

2.飞机发动机燃油系统的主要功能是什么?

为发动机提供清洁、适量、压力合适的燃油,确保燃油能与空气良好混合并及时供应,以维持发动机稳定、高效工作,满足不同飞行状态需求。

3.说明飞机电气系统中发电机的主要作用。

将发动机的机械能转换为电能,为飞机上众多用电设备供电,如照明、通信、飞行控制系统等,是飞机正常运行的主要电源。

4.简述飞机起落架的作用。

飞机起落架在起飞、着陆和滑跑过程中支撑飞机重量,吸收着陆冲击力,提供滑跑时的操纵性和稳定性,确保飞机安全起飞和降落。

五、讨论题(每题5分,共4题)

1.讨论飞机新型材料的应用对机务维护工作带来的挑战与机遇。

挑战在于新型材料维修技术要求高,需新工具和工艺;检测、修复难度大。机遇是可提高飞机性能,减少维护工作量,促使机务技术升级,推动行业发展。

2.分析飞机发动机故障对飞行安全的影响及预防措施。

发动机故障可能导致动力丧失,严重影响飞行安全,甚至引发事故。预防措施包括定期维护保养、严格检测发动机状态、规范操作流程、加强飞行员应急训练等。

3.探讨飞机电气系统智能化发展趋势对机务工作的影响。

智能化使电气系统故障诊断更精准高效,减轻机务工作强度,但要求机务人员掌握更多电子信息技术,更新知识结构,适应新的维护模式。

4.阐述飞机飞行控制系统升级改进后,机务维护重点有哪些变化。

重点从传统机械部件维护转向电子设备和软件维护。需关注系统兼容性、可靠性,加强对传感器、控制器等的检测校准,确保飞行控制系统安全稳

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