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2025年机车电工技师试题及答案

一、选择题（每题2分，共20题，40分）

1.某型电力机车牵引变流器中间直流环节电压正常范围为（）

A.1200-1400V

B.2600-2800V

C.3800-4000V

D.5000-5200V

答案：B

2.辅助电源系统（APU）输出的三相交流电压标准值为（）

A.220V±5%

B.380V±10%

C.440V±5%

D.690V±10%

答案：B

3.机车制动控制系统中，电子制动阀（EBV）输出的关键信号是（）

A.电流信号（4-20mA）

B.电压信号（0-10V）

C.频率信号（50-60Hz）

D.数字编码信号

答案：D

4.高压安全联锁装置（HSIL）动作后，需等待（）分钟方可进行高压设备检修

A.2

B.5

C.10

D.15

答案：C

5.微机控制单元（CCU）与牵引变流器（TCU）之间的通信协议通常采用（）

A.CAN总线

B.MVB总线

C.Profibus

D.Ethernet

答案：B

6.直流牵引电机换向不良时，最直观的表现是（）

A.电枢电流波动

B.电刷下出现火花

C.电机温度异常

D.转速明显下降

答案：B

7.机车接地保护装置（EGS）的动作阈值通常设置为（）

A.100mA

B.500mA

C.1A

D.5A

答案：A

8.用于检测牵引电机转速的传感器类型是（）

A.霍尔传感器

B.光电编码器

C.温度传感器

D.压力传感器

答案：B

9.主断路器（MCB）分断后，需检测其断口间绝缘电阻应不低于（）

A.1MΩ

B.10MΩ

C.100MΩ

D.1000MΩ

答案：C

10.铅酸蓄电池日常维护中，电解液密度标准值（25℃）应为（）

A.1.15-1.20g/cm3

B.1.24-1.28g/cm3

C.1.30-1.35g/cm3

D.1.40-1.45g/cm3

答案：B

11.牵引变流器IGBT模块的驱动电压正常范围是（）

A.±5V

B.±15V

C.±24V

D.±48V

答案：B

12.辅助逆变器（INV）过载保护的动作时间通常为（）

A.0.1-0.5秒

B.1-3秒

C.5-10秒

D.15-30秒

答案：B

13.机车照明系统中，LED灯驱动电源的输出纹波应小于（）

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

答案：A

14.高压隔离开关（QS）手动操作时，需确认（）已完全断电

A.主变压器原边

B.牵引变流器直流环节

C.辅助电源输入

D.受电弓碳滑板

答案：A

15.直流电机电刷与换向器的接触面积应不小于（）

A.70%

B.80%

C.90%

D.95%

答案：C

16.机车防雷击保护装置的残压应不超过（）

A.1kV

B.5kV

C.10kV

D.20kV

答案：C

17.微机显示屏（HMI）出现“TCU通信中断”故障时，首先应检查（）

A.通信线接头

B.TCU电源电压

C.CCU程序

D.接地电阻

答案：A

18.牵引电机电枢绕组的直流电阻测量值与出厂值偏差应不超过（）

A.±2%

B.±5%

C.±10%

D.±15%

答案：B

19.蓄电池组浮充电电压的标准值为（）

A.2.15-2.20V/单格

B.2.25-2.30V/单格

C.2.35-2.40V/单格

D.2.45-2.50V/单格

答案：B

20.机车空调控制系统中，温度传感器的精度要求为（）

A.±0.5℃

B.±1℃

C.±2℃

D.±3℃

答案：B

二、判断题（每题1分，共10题，10分）

1.高压隔离开关可在带电状态下进行分合操作。（）

答案：×

2.熔断器的额定电流应大于等于所保护电路的最大工作电流。（）

答案：√

3.接触器主触头采用银基合金材料是为了提高导电性能和抗熔焊能力。（）

答案：√

4.直流电机电刷压力过大不会影响换向性能。（）

答案：×

5.辅助逆变器（INV）具备主备