汽车底盘维修（含工作页）（第2版）习题及答案 11.鼓式制动器.docx

填空题

目前，汽车常用的摩擦制动器有两种结构，即鼓式和盘式。

鼓式制动器中的制动鼓由螺栓连接在车轮上并随车转动。

在制动鼓内，有一组制动蹄安装在制动底板上。

按制动蹄促动装置的形式分类可分为轮缸式车轮制动器和凸轮式车轮制动器。

按制动蹄的受力情况不同分类可分为领从蹄式制动器、双领蹄式制动器和自动增力式制动器。

双领蹄式制动器可分为单向双领蹄式制动器和双向双领蹄式制动器两种。

自动增力式制动器可分为单向自增力式制动器和双向自增力式制动器。

驻车制动器按其安装位置可以分为中央制动式和车轮制动式两种。

轿车上普遍运用的驻车制动器是车轮制动式。

判断题

1.汽车上使用的制动器都是利用固定元件与旋转