河池环江多线特大桥主墩0#块及边跨直线段专项工程施工方案.docVIP

中铁十四局集团有限公司贵南高铁项目经理部

目录

TOC\o1-2\h\z\u256671、编制依据 1

22062、编制原则 2

118763、工程概况 3

23023.1桥梁所处位置 3

184583.2桥梁结构设计 3

179153.3桥梁预应力设计 5

253233.4桥梁工程数量 5

122414、施工准备 6

265404.1临时设施 6

18964.2人员配置 6

106224.3原材料准备 7

311784.4机械设备配备 7

301934.5技术准备 8

185085、总体施工方案 9

48605.1总体施工思路 9

274185.20#块施工工艺流程 10

4856、总体进度安排 11

186927、梁部施工方案 13

221047.10#块托架施工 13

140067.2直线段施工 17

110657.3梁部施工 18

165887.4施工监控 35

191848、质量保证措施 37

80278.1质量保证体系 37

39128.2质量保证措施 39

263399、安全保证措施 41

238349.1主要危险源辨识 41

270879.2专项安全保证措施 42

59010、文明施工 46

586610.1文明施工目标 46

1254410.2文明施工措施 46

1751511、环境保护 48

2683611.1废水、废碴处理措施 48

526111.2防止空气污染和扬尘措施 48

2654311.3防止环江河道和金环公路污染措施 49

新建贵南高铁广西段GNZQ-4标（QL工程）PAGE46

编制依据

（1）新建贵阳至南宁铁路广西段站前工程实施性施工组织设计。

（2）中铁二院工程集团有限责任公司设计的设计图纸、设计文件和设计资料。

（3）招投标文件中的技术规范及国家、中国铁路总公司颁发的现行规范、规程、验标及施工技术指南等各项技术标准和有关的法律、法规。

《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2020

《铁路混凝土施工技术规程》Q/CR9207-2017

《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2018

《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2018

《高速铁路桥涵工程施工技术规程》Q/CR9603-2015

《铁路工程沉降变形观测与评估技术规程》Q/CR9230-2016

（4）中国铁路总公司下发的有关铁路建设施工安全、质量、文明施工方面的有关文件、通知。

（5）《铁路工程施工组织设计规范》（Q/CR9004-2015）。

（6）我单位现场踏勘、调查、采集和咨询所获取的资料。

（7）我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平，劳力、设备技术能力，以及在同类铁路施工中所积累的丰富的施工经验。

（8）施工图设计技术交底资料及云桂铁路广西公司标准化管理文件。

编制原则

统筹安排，保证重点，科学合理地安排施工进度计划，组织连续均衡生产和工序衔接，做到紧张有序，确保工程质量，尽量合理安排工期。

采用先进的施工技术和设备，提高机械化、标准化施工作业水平。

严格遵守施工规范、监理程序，确保工程质量和生产安全，做到文明施工。

积极推广先进科技成果，因地制宜，扬长避短，不断优化施工方案。

做到重点工序重点控制，确保工程质量和进度在有效的控制之中。

工程概况

桥梁所处位置

河池环江多线特大桥位处河段航道规划为Ⅶ级，位于河池市金城江区东江镇，水道水面宽度约为100米，桥梁通航净空92.87×19m，运输流量相对较小。河池环江多线特大桥上跨环江，为双线连续梁设计，桥梁起点位于永兴二号隧道出口，终点位于河池站，起于DK288+263.400，终于DK289+256.400，桥梁全长为993.00m。（60+100+60）m连续梁全长221.5m，起于4#墩，止于7#墩，施工里程为DK288+368.200至DK288+589.700。

桥梁结构设计

桥梁上部结构采用(60+100+60)m连续刚构箱梁，梁体为单箱单室、变高度、变截面箱梁，底板、腹板、顶板局部向内侧加厚，均按直线线性变化。全联在端支点、中支点处设横隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通行。

桥面宽度：防护墙内侧净宽9.0m，桥梁宽12.6m，桥梁建筑总宽12.9m。

梁体全长221.5m，计算跨度60+