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  • 2025-09-04 发布于山东
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29-隧道洞身开挖及初期支护工程施工方案.docx

贵南铁路广西段GNZQ-4标段隧道工程

编号:GNZQ-4-2018-029

隧道洞身开挖及初期支护

工程施工方案

项目部公章:

编制人:

审核人:

年月日发布年月日实施

目录

TOC\o1-3\h\z\u一、编制依据、范围及原则 1

1.1编制依据 1

1.2编制原则 1

1.3编制范围 2

二、工程概况 2

2.1工程概况 2

2.2工程地质概况 3

三、施工基本规划 4

3.1开挖支护施工安排 4

3.2劳动配置 4

3.3机械设备配置 5

3.4物资供应的准备 7

3.5开挖与初期支护循环作业时间 7

四、洞身开挖方案 9

4.1台阶法施工 9

4.2三台阶法加临时横撑 12

4.3台阶法加临时仰拱 15

五、钻爆设计 17

5.1钻爆施工 28

5.2钻爆质量控制 31

5.3钻爆施工安全注意事项 32

六、初期支护 34

6.1中空锚杆 34

6.2砂浆锚杆 35

6.3钢筋网 36

6.4喷射混凝土 36

6.5钢架 37

七、质量控制措施 39

7.1隧道开挖质量控制措施 39

7.2隧道初期支护控制措施 39

八、安全控制措施 41

九、施工环保措施 42

中铁十四局集团有限公司贵南高铁项目经理部隧道洞身开挖及初期支护工程施工方案

新建贵南高铁广西段GNZQ-4标段(隧道工程)PAGE2

隧道洞身开挖及初期支护施工方案

一、编制依据、范围及原则

1.1编制依据

(1)新建贵阳至南宁高速铁路广西段站前工程GNZQ-4标施工图纸

(2)《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2009)

(3)《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB10304-2009)

(4)《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-2010)

(5)《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009)

(6)《爆破安全规程》(GB6722-2014)

(7)《铁路隧道监控量测技术规程》(Q/CR9218-2015)

(8)《铁路隧道超前地质预报技术规程》(Q/CR9217-2015)

(9)《铁路隧道施工抢险救援指南》(Q/CR9219-2015)

(10)《高速铁路隧道工程施工技术规程》(Q/CR9604-2015)

(11)《铁路建设项目现场管理规范》(Q/CR9202-2015)

(12)《铁路工程环境保护设计规范》(TB10501-2016)

(13)《中国铁路总公司铁路建设管理办法》(铁总建设〔2015〕78号)

(14)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)

(15)本标段总体施工组织设计

1.2编制原则

(1)按基本建设程序,搞好施工管理,并按高标准、高质量、高效率建设贵南铁路的要求组织施工。坚持“专业化、机械化、工厂化、信息化”组织施工。

(2)合理安排施工工期,按照合同规定的要求,力争提前竣工。坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。

(3)整体推进,均衡生产,确保总工期的原则。

(4)要注意站前、站后工程以及各相关专业的衔接。

(5)遵循“安全第一、预防为主”的原则。严格按照铁路施工安全操作规程,从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施,确保施工安全,服从建设单位指令,服从监理工程师的监督检查,严肃安全纪律,严格按规程办事。

(6)遵循“科技是第一生产力”的原则。采用高速铁路建设的成功经验和新技术,充分应用“四新”成果,配备精干高效的技术骨干力量和专业化的施工作业队伍,充分发挥科技在施工生产中的先导保障作用。

(7)遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。

1.3编制范围

新建贵阳至南宁高速铁路广西段站前工程GNZQ-4标隧道工程开挖及初期支护工程。包含永兴一号隧道DK277+660~DK287+790,全长10130m;永兴二号隧道DK287+940~DK288+274,全长334m。同时包括:DK281+200线路左侧的永兴一号隧道1号横洞,全长210m;DK286+600左侧的永兴一号隧道2号横洞,全长530m;永兴一号隧道主线线路左侧25m的泄水洞XSDK277+659.919~XSDK286+604.435,全长8944.516m。

二、工程概况

2.1工程概况

(1)永兴一号隧道

永兴一号隧道位于

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