铁路整备车间先进事迹材料.docVIP

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铁路整备车间先进事迹材料

xx机务段xx整备车间辅二组目前共有9名成员,平均年龄42岁,其中高中文化程度8人,本科1人,党员5人,占60%。目前班组分工负责机车机油、燃油、静液压系统及其他部位各滤清器的检查和检修工作,在工作中我们一直坚持贯彻“机车质量无小事”,以抓好分工部位的安全生产为已任,以自控型、学习型、创新型班组建设为主线,切实践行科学发展观和铁路跨越式发展理念,通过提高人员综合素质,推进创新攻关机制,强化班组民主化、文明化管理,充分发挥班组党员的先锋模范作用,努力将班组建设成为安全稳定、质量可靠、业务精湛、团结紧密、富有进取、创新精神和战斗力的团队。

一、强基达标,落实规章,确保机车安全质量受控

安全生产是铁路发展过程始终必须贯穿的一个中心,而机车检修质量又是保证机车运用过程中的安全行驶,因此必须始终将检修过程中的安全生产工作和机车的检修质量抓紧、抓牢、抓好。辅二组日常工作包保范围广泛,同时与数个其他班组范围有着直接间接的联系,为了能够保证我们自身工作能够达到要求,班组主要做了三方面的工作:1、严格贯彻执行铁路劳动安全规章制度。班组各成员不仅要求在平时的班组学习和安全案例学习反思中加强自己的劳动生产安全意识,更要求在实际的生产中正确穿戴、操作,做到“三不伤害”,确保生产过程中的长久安全。2、严格贯彻执行段、车间各部门对于机车检修范围和检修工艺的规章、规程。机车检修的工艺规章是经过广大技术人员多次反复论证后得出的符合实际情况的、能确保机车检修质量的检修方法。在我们目前面临的机车长交路、重载运用情况下,必须要在日常检查、检修机车过程中严格执行检修工艺,各岗位责任人员不仅要接受车间技术部门的监督,更要建立相互监督、检查机制,真正做到质量受控。3、严格贯彻执行个人岗位责任包保机制,将安全生产和机车质量落实到每个成员身上。岗位责任包保机制的施行有利于充分调动工作者个人的积极性,同时可以保证机车检修质量。岗位责任包保机制的落实中要注重结合各成员的个人专长,努力发掘成员在工作中的自觉性和主动性,提高责任意识。几年来,在我与班组成员的共同努力下,班组三方面建设卓有成效,未发生任何责任机破、运缓事件,安全生产工作正扎实推进。

二、积极推进文明化、民主化管理班组建设

自入段以来我个人及班组大部分成员都经历从原来的蒸汽机车到目前的内燃机车的换型,从原来集体主义的大包修组管理模式到目前民主化创新化的新型班组管理模式的转变。班组作为生产一线的战斗堡垒,如何充分发挥其凝聚力,战斗力,创造力始终是我在思考的问题。为了能让自己更快的适应目前的岗位工作和更快的推进班组建设,我认真学习了相关的管理理论,参与了工班长管理培训,在实际的班组管理建设过程中主要通过以下几点进行:1、扭转思想观念,充分抓住党员先进性建设为契机,以党员为先锋。对于大部分成员以前形成的大锅饭、铁饭碗思想,

足车间多个岗位作业要求。3、认真学习反思安全生产事件,做到前车之鉴,后事之师。每一个安全生产事件的发生都是用血的教训换来的,要让每个成员都能认识到安全事件的反思工作不能仅仅停留在书面上,更要深入到人心里。通过这三个方面的工作成员的业务素质与综合素质得到了大幅度的提高,班组成员开始积极参与到了各类技能鉴定、考核,不但提升了自身能力也提高班组的整体检修实力。

四、转变思想,实现个人与班组建设创新发展

创新是一个团体永葆青春的力量源泉。辅二组成员有着特殊的结构即成员平均年龄要比其他班组大,成员的综合学历相对不高,成员中党员占大多数,在这样一个特殊的战斗团体里创新尤其重要,至少可以体现出三个方面的价值:一是老同志老思想也可以转变,也可以创新,创新不属于年轻人的专属,杜绝了倚老卖老映像。二是创新也可以在平凡的人群中,在平凡的岗位中进行,树立了老同志的新形象,更加激励了车间年轻一代的忧患意识,创新意识。三是党员始终成为创新工作的中坚力量。作为有着高思想觉悟的党员不仅在平时在工作中起到先锋作用,在创新工作中同样如此,因为创新的意识首先是在党内形成和发展起来的。为了将班组打造成创新型班组,我经过对比其他班组创新工作的开展和本班组自身实际情况做了如下几方面工作:1、积极倡议,深入宣传,将创新思想普及到每个成员身上。针对老同志普遍存在的害怕同年轻人竞争,害怕改革的思想我们进行了深入的教育,转变了成员中存在的这种思想,使得成员敢于竞争,敢于突破,在班组成员的共同努力下我们的首个qc攻关创新项目机车机油油质反馈分析一举成功,获段三等奖,重新树立了自身的自信心。2、结合实际工作,从本岗位创新开始。经过了成员的共同学习辅二组已经较好的掌握了本岗位各项工作的工艺规程和技术要求,加之思想观念的转变,我们不仅能够做好本职检修工作,而且可以针对工作中出现的问题提出更多的看法

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