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2025年建筑工程类一级建造师建设工程经济(新)-民航机场工程参考题库含答案解析(5套试卷)

2025年建筑工程类一级建造师建设工程经济(新)-民航机场工程参考题库含答案解析(篇1)

【题干1】民航机场工程中,跑道土方工程计算时,若挖填平衡难度大,应优先考虑采用哪种计算方法?

【选项】A.按实际测量数据计算B.按设计图纸工程量计算C.按平均标高法估算D.按经验系数修正

【参考答案】C

【详细解析】跑道土方工程计算需结合地质条件和施工组织,当挖填平衡困难时,平均标高法能通过简化计算快速确定土方量,避免复杂现场勘测。选项C符合《民航机场土方工程计算规程》中关于估算方法的适用条件。

【题干2】机场混凝土工程中,预应力混凝土梁的预应力筋张拉时间应控制在哪个阶段?

【选项】A.混凝土浇筑完成后24小时内B.混凝土强度达到设计强度75%后C.环境温度低于5℃时D.雨天施工期间

【参考答案】B

【详细解析】预应力混凝土张拉需在混凝土强度达到75%以上以保证结构稳定性,且环境温度低于5℃会降低混凝土收缩率,影响预应力效果。选项B符合《预应力混凝土结构设计规范》要求。

【题干3】机场设备采购中,采用融资租赁方式时,租期通常为设备使用寿命的多少比例?

【选项】A.30%-50%B.50%-70%C.70%-90%D.90%-100%

【参考答案】B

【详细解析】融资租赁租期需覆盖设备主要收益期,民航机场设备(如导航设备)通常按设备全寿命周期的50%-70%配置租期,既能降低资金压力,又避免残值过小。选项B符合《民航机场设备融资租赁操作指南》。

【题干4】机场航站楼钢结构工程中,钢柱安装后需进行哪种检测以控制垂直度偏差?

【选项】A.全站仪测量B.激光铅垂仪检测C.三坐标测量D.回弹法检测

【参考答案】B

【详细解析】钢结构垂直度检测需在安装后立即进行,激光铅垂仪具有高精度、非接触测量特点,可快速检测钢柱安装偏差。选项B符合《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205第11.4.2条要求。

【题干5】机场工程材料运输成本计算中,哪些因素会显著增加综合运输成本?(多选题)

【选项】A.运输距离超过200公里B.多式联运衔接次数≥3次C.当地政府路桥通行费上涨15%D.材料体积密度>1.5t/m3

【参考答案】ACD

【详细解析】运输距离增加(A)导致燃料和时间成本上升;多次转运(B)增加装卸损耗;通行费上涨(C)直接提高费用;高密度材料(D)需专用车辆运输。选项ACD均为成本敏感因素。

【题干6】机场围界防撞设计时,防撞等级分为几个等级?

【选项】A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级B.Ⅰ、Ⅱ级C.Ⅰ级D.Ⅱ、Ⅲ级

【参考答案】A

【详细解析】《民用运输机场围界防撞设计规范》规定,防撞等级按撞击能量分为Ⅰ级(≤10kJ)、Ⅱ级(10-50kJ)、Ⅲ级(>50kJ),对应不同飞行区等级。选项A正确。

【题干7】机场工程进度计划中,关键线路的确定依据是?

【选项】A.总时差最小B.自由时差最小C.逻辑关系最复杂D.工作持续时间最长

【参考答案】A

【详细解析】关键线路由总时差(TF=0)的工作组成,总时差最小(A)或自由时差最小(B)均可能成为关键路径判断标准,但规范明确以总时差≤0为关键线。选项A正确。

【题干8】机场跑道混凝土板厚度设计时,下列哪项是主要控制因素?

【选项】A.地基承载力B.气象条件C.材料强度D.航站楼荷载

【参考答案】A

【详细解析】跑道混凝土厚度主要依据地基承载力(A)和荷载分布,气象条件影响冬季收缩(B),材料强度需满足设计要求(C),航站楼荷载通过跑道连接部专项设计。选项A正确。

【题干9】民航机场工程保险中,必须投保的险种是?

【选项】A.建筑工程一切险B.第三者责任险C.钢结构专项险D.机场专用机械险

【参考答案】A

【详细解析】《民航机场建设工程保险管理办法》规定,建筑工程一切险(A)为法定投保险种,其他险种根据项目特点选择性投保。选项A正确。

【题干10】机场工程变更索赔中,索赔成立的必要条件不包括?

【选项】A.发包人与承包人书面协议B.工程量清单漏项或错误C.设计变更或施工条件变化D.承包人未按图施工

【参考答案】D

【详细解析】索赔成立需具备合同依据、程序合法、损失实际发生三个条件。选项D(承包人未按图施工)属于承包人责任,不构成索赔理由。选项D正确。

【题干11】机场工程中,混凝土试块数量按下列哪项确定?

【选项】A.每组3块,

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