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第八章抗滑挡土墙的设计与施工

8.1概述挡土墙的定义变形体的挡土墙，或抗滑挡土墙。挡土墙的基本构是支撑填土或斜坡土体，防止其变形失稳，而承受侧向岩土压力的支挡结构物用于支挡滑坡、一般称为抗滑挡墙，成

一、抗滑挡土墙类型、特点和适用条件2.按结构型式分类（1）重力式挡土墙（2）锚杆挡土墙设计（3）加筋土挡土墙（4）板桩式挡土墙，等3.按材料分类（1）浆砌条石（块石）抗滑挡土墙（2）混凝土抗滑挡土墙（4）钢筋混凝土抗滑挡土墙（4）加筋土抗滑挡土墙路肩挡土墙路堤挡土墙路堑挡土墙山坡挡土墙1.按设置位置分

路堑挡土墙：用于陡峭山坡的路堑底部，降低边坡高度、减少开挖或者边坡防止地质不良地段的滑坡。按设置位置分

路堤挡土墙：在陡山坡上填筑路堤时、用以支挡路堤下滑；收缩坡脚，减少填方量；保证沿河路堤不受水流冲刷。

路肩挡土墙：支挡陡坡路堤下滑，抬高公路，收缩坡脚、减少占地，减少填方量。

山坡挡土墙：用以支挡山坡上可能滑坍的覆盖层土体或破碎岩层（需要时可分设数道）。

2.按结构型式分类依靠墙的自重支撑土压力，污工结构。形式简单，施工方便A竖直式B俯斜式C仰斜式D折线式E衡重式A、B、E多用于路肩墙、路堤墙；重力式挡土墙重力式挡土墙C、D多用于路堑墙

重力式挡土墙

已完工的石砌挡土墙

②锚定式挡土墙图6-3锚杆式挡土墙图6-4锚定板式挡土墙由肋柱，挡板和锚杆组成，靠锚杆锚固在山体内拉住肋柱。肋柱，挡板可预制。一般适用于墙身较高的路堑墙或路肩墙。类似于锚杆式挡土墙，仅锚杆的固定端用锚定板固定在山体内。一般适用于路堑墙或路堤墙。

锚杆（索）挡土墙

锚杆挡土墙一般适用于岩质路堑地段，但其他具有锚固条件的路堑墙也可使用，还可应用于陡坡路堤。

锚索

锚索、锚杆的施工——钻孔

锚定板挡土墙

③薄壁式挡土墙图6-6扶壁式挡土墙图6-5悬臂式挡土墙由立壁，墙趾板和墙踵板组成，利用墙踵板上的填土重量来维持土体稳定。适用于缺乏石料地区及挡土墙高度不大于7m的情况。扶壁式挡墙(15m)

曲阜东站挡土墙施工现场曲阜东站是京沪高铁全线21座车站之一，路基全部为路堤填筑，线路中心最大填筑高度为8.1m，最小高度为4.3m。路堤边坡最大填筑高度为7.78m，最小填筑高度3.98m。挡土墙施工的完成，为路基填筑提供了新的作业面

④其他类型挡土墙图6-7加筋土挡土墙图6-8土钉挡土墙1-土钉；2-铺设钢筋网；喷射混凝土面层由面板，拉筋和填料组成，依靠拉筋与填料之间的摩擦力来抵抗侧向土压力，面板可预制。适用于缺乏石料地区及在软弱地基上修筑路肩墙与路堤墙。

加筋挡土墙

——镀锌钢带加筋

加筋土挡土墙预制块的安装

加筋土的回填

土工格栅加筋

土工格栅加筋建成5～6.5m高的加筋挡土墙

边坡支护土钉支护锚杆喷射混凝土

图6-9柱板式挡土墙图6-10桩板式挡土墙用钢筋混凝土预制杆件，纵横交错装配成框架，内填土石，以抵抗土压力。适用于缺乏石料地区的路肩墙与路堤墙。由桩柱和挡板组成，利用深埋的桩柱前土层的被动土压力来平衡墙后主动土压力。适用于土压力大，要求基础埋置深地段，可用于路堑墙、路肩墙。

桩板墙

格宾挡墙

墙身墙基础排水设施沉降伸缩缝墙顶墙面墙背墙底墙趾墙踵挡土墙的构造特点

墙背①仰斜墙背适用于路堑墙及墙趾处地面平坦的路肩墙或路堤墙。仰斜墙背的坡度不宜缓于1：0.3，通常在1：0.15～1：0.25。④衡重式墙适用于山区地形陡峻处的路肩墙和路堤墙，也可用于路堑墙。上墙俯斜墙背的坡度1：0.25～1：0.45，下墙仰斜墙背在1：0.25左右，上下墙的墙高比一般采用2：3。③凸形折线墙背多用于路堑墙，也可用于路肩墙。上下墙的墙高比一般采用2：3②俯斜墙背适用于路堤墙、路肩墙。常用1：0.15～1：0.25，不超过4m的低墙可用垂直墙背。⑤其他类型挡土墙墙背形式可参考有关规范和设计手册。图6-12石砌挡土墙断面形式

墙面一般均为平面，其坡度应与墙背坡度相协调。墙面坡度直接影响挡土墙的高度。因此，在地面横坡较陡时，墙面坡度一般为1：0.05～1：0.20，矮墙可采用陡直墙面；地面平缓时，一般采用1：0.20～1：0.35较为经济。墙面墙顶最小宽度，浆砌挡土墙不小于50cm，干砌不小于60cm。浆砌路肩墙墙顶一般宜采用粗石料或混凝土做成顶帽，厚40cm。如不做顶帽，对路堤墙和路堑墙，墙顶应以大块石砌筑，并用砂浆勾缝，或用5号砂浆抹平顶面，砂浆厚2cm。干砌挡土墙墙顶50cm高度内，应用25号砂浆砌筑，以增加墙身稳定。干砌挡土墙的高度一般不宜大于6m。墙顶为保证交通安全，在地形险峻地段，或过高过长的路肩墙的墙顶应设置护栏。为保持土路肩最小宽度，护栏内侧边缘距路面边缘的距