台湾恶性撞船事件课件.pptxVIP

台湾恶性撞船事件课件单击此处添加副标题汇报人：XX

目录壹事件概述贰事故经过叁影响与后果肆事故原因分析伍应对措施与建议陆相关责任追究

事件概述章节副标题壹

发生时间与地点发生时间2024年2月14日发生地点金门县北碇东0.5里海域

涉事船只信息忠正7号与3号拖船，密克罗尼西亚102号渔船高雄港撞船大陆籍快艇，台海巡队舰艇金门撞船

事件起因01违规作业拖带不慎导致翻覆，如高雄港撞船。02越界争议台海巡队追缉大陆渔船，致其翻覆，如金门海域事件。

事故经过章节副标题贰

初步撞击情况事故中有人员落海，部分立即获救，部分失踪。人员落海船只因操作不慎发生碰撞，导致翻覆或受损。撞船瞬间

事故发展过程2024年2月14日，台海巡船撞翻大陆渔船。撞船事故发生渔民落水，2人遇难，台方最终道歉并达成善后协议。救援与善后

救援与处理措施事故发生后，台消防署港务消防大队立即前往救援。紧急救援行动搜救工作持续进行，力求找到失踪人员，事故原因待调查。持续搜救工作

影响与后果章节副标题叁

人员伤亡情况2名大陆渔民遇难1人失踪搜救中金门撞船事故高雄港撞船事故

环境污染评估撞船事件或致海域生态受损，需长期监测评估。海域生态影响事故中若产生油污泄漏，将对海洋生态造成严重污染。油污污染风险

社会与经济影响两岸关系受损撞船事件加剧两岸紧张，影响互信与合作。渔民生计受影响事件导致渔民伤亡，影响家庭生计及渔业发展。

事故原因分析章节副标题肆

客观因素分析01海域位置特殊金门海域位置敏感，易引发执法冲突。02船只速度差异海巡艇速度快，拦截过程中易致碰撞。

主观因素分析01民进党当局指令民进党为拉抬支持率，指令海巡队制造事端。02海巡队粗暴执法海巡队无视渔民安全，粗暴驱离致撞船，涉嫌蓄意谋杀。

安全管理漏洞海巡队未按规定全程录影，导致事故责任难以厘清。未全程搜证录影海巡队追逐过程中操作不当，违反执法规范，导致撞船事故。违规执法操作

应对措施与建议章节副标题伍

现场应急措施事故发生后，迅速派遣救援队伍前往现场，进行人员搜救和船只打捞。立即救援行动确保救援现场通讯设备正常，及时传递救援进展和指令，协调各方力量。保障通讯畅通

长期安全管理建议01加强执法监督强化海上执法力度，确保执法过程透明公正，避免粗暴执法。02完善法规制度建立健全海上作业安全法规，明确责任归属，保障渔民权益。

法规与政策调整明确水域管辖加强执法力度01宣示中国对厦金海域主权，否定台方“限制水域”说法。02大陆海警部门常态化执法巡查，保障渔民生命财产安全。

相关责任追究章节副标题陆

责任方认定台海巡部门被指粗暴执法，导致撞船，需承担主要责任。台海巡部门责任01涉事台海巡部门面临民事赔偿，需对遇难者家属进行合理赔偿。民事赔偿追责02

法律责任追究01过失致死追责台方海巡人员或面临5年以下刑责及民事赔偿。02责任认定过程经多方调查与协商，最终认定台海巡部门有重大违失。

行政与经济处罚涉事渔民被罚款650万新台币，判刑7个月。对渔民处罚台海巡部门负责人被问责，赔偿遇难家属。对台方处罚

谢谢汇报人：XX