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2025年汽车维修技师中级实操技能考核模拟题答案

一、选择题(共10题,每题2分,合计20分)

1.某车型发动机无法启动,检查发现燃油泵继电器断路,应首先检查什么?

A.燃油泵工作电压

B.燃油泵电机

C.继电器本身

D.蓄电池电压

答案:C

2.制动系统ABS故障灯点亮,故障码P0155,表示什么问题?

A.左前轮速传感器故障

B.右后轮速传感器故障

C.ABS控制模块供电异常

D.轮胎气压过低

答案:A

3.空调系统制冷效果差,高压侧压力过高,可能的原因是?

A.冷凝器堵塞

B.制冷剂过多

C.膨胀阀堵塞

D.压缩机离合器故障

答案:B

4.汽车仪表盘显示气囊故障灯常亮,应优先检查什么?

A.气囊控制单元线束

B.安全带预紧器

C.气囊传感器

D.蓄电池接地

答案:A

5.变速箱异响,换挡顿挫,可能的原因是?

A.变速箱油液不足

B.齿轮磨损

C.离合器分离不彻底

D.液压管路泄漏

答案:B

6.转向系统液压助力失效,可能的原因是?

A.助力泵磨损

B.转向助力油液泄漏

C.转向节松动

D.助力泵驱动皮带断裂

答案:B

7.发动机怠速不稳,排气管冒黑烟,可能的原因是?

A.燃油压力过低

B.气门间隙过大

C.空气滤清器堵塞

D.点火线圈故障

答案:A

8.电动车续航里程突然下降,可能的原因是?

A.电池老化

B.轮胎气压过低

C.电机效率降低

D.充电接口接触不良

答案:A

9.车身电子控制单元(ECU)无法通信,可能的原因是?

A.数据线束断路

B.ECU内部故障

C.蓄电池电压不足

D.防盗系统激活

答案:A

10.发电机充电电流过大,可能的原因是?

A.起动机搭铁不良

B.发电机定子线圈短路

C.蓄电池电压过低

D.充电指示灯常亮

答案:B

二、判断题(共10题,每题1分,合计10分)

1.发动机爆震传感器故障会导致发动机功率下降。(正确)

2.ABS系统故障码P0455表示燃油泵控制模块故障。(错误,P0455为燃油管路压力过高)

3.空调压缩机离合器吸合不良会导致制冷效果差。(正确)

4.安全气囊系统自检时,气囊灯会短暂闪烁后熄灭。(正确)

5.变速箱油液过多会导致换挡冲击。(正确)

6.转向助力系统助力泵磨损会导致方向盘沉重。(正确)

7.发动机冷却液温度过高可能是节温器故障。(正确)

8.电动车电机异响可能是轴承磨损。(正确)

9.ECU数据清除会导致仪表盘多个指示灯点亮。(正确)

10.发电机不充电可能是整流器损坏。(正确)

三、简答题(共5题,每题5分,合计25分)

1.简述ABS系统自检过程及故障诊断步骤。

答案:

-自检过程:启动发动机后,ABS系统会进行自检,通常仪表盘ABS灯会闪烁几秒后熄灭,表示系统正常。

-故障诊断步骤:

1.检查轮速传感器及线路;

2.检查ABS控制模块供电及接地;

3.检查液压单元(泵、阀)工作状态;

4.使用诊断仪读取故障码并清除。

2.空调系统制冷效果差的常见原因及排查方法。

答案:

-常见原因:制冷剂不足、冷凝器堵塞、膨胀阀故障、压缩机性能下降。

-排查方法:

1.检查制冷剂压力及油位;

2.清洗冷凝器翅片;

3.检查膨胀阀开度;

4.测试压缩机工作电流及排气温度。

3.发动机无法启动的常见原因及诊断顺序。

答案:

-常见原因:燃油系统故障(油泵、喷油器)、点火系统故障(线圈、火花塞)、进气系统堵塞、启动系统故障(起动机)。

-诊断顺序:

1.检查燃油泵工作;

2.检查点火线圈及火花塞;

3.检查进气压力;

4.测试起动机电磁开关。

4.转向系统异响的常见原因及解决方法。

答案:

-常见原因:助力泵磨损、转向节松动、助力油液不足、皮带打滑。

-解决方法:

1.检查助力油液液位;

2.检查转向节轴承;

3.更换助力泵驱动皮带;

4.更换助力泵或修复助力油管。

5.电动车续航里程下降的排查步骤。

答案:

-排查步骤:

1.检查电池组电压及内阻;

2.测试电机工作电流及效率;

3.检查空调或暖风系统功耗;

4.检查胎压及滚动阻力。

四、实操题(共5题,每题15分,合计75分)

1.发动机无法启动,诊断并排除故障。

评分标准:

-正确检查燃油泵工作(5分);

-正确测试点火系统(5分);

-正确读取故障码(3分);

-排除方法合理(2分)。

2.ABS系统故障灯常亮,排除故障并复位。

评分标准:

-正确检查轮速传感器(5分);

-正确测试ABS控制模块(5分);

-故障码清除正确(3分);

-系统自检验证(2分)。

3.空

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