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2025年汽车维修技师中级实操技能考核模拟题答案
一、选择题(共10题,每题2分,合计20分)
1.某车型发动机无法启动,检查发现燃油泵继电器断路,应首先检查什么?
A.燃油泵工作电压
B.燃油泵电机
C.继电器本身
D.蓄电池电压
答案:C
2.制动系统ABS故障灯点亮,故障码P0155,表示什么问题?
A.左前轮速传感器故障
B.右后轮速传感器故障
C.ABS控制模块供电异常
D.轮胎气压过低
答案:A
3.空调系统制冷效果差,高压侧压力过高,可能的原因是?
A.冷凝器堵塞
B.制冷剂过多
C.膨胀阀堵塞
D.压缩机离合器故障
答案:B
4.汽车仪表盘显示气囊故障灯常亮,应优先检查什么?
A.气囊控制单元线束
B.安全带预紧器
C.气囊传感器
D.蓄电池接地
答案:A
5.变速箱异响,换挡顿挫,可能的原因是?
A.变速箱油液不足
B.齿轮磨损
C.离合器分离不彻底
D.液压管路泄漏
答案:B
6.转向系统液压助力失效,可能的原因是?
A.助力泵磨损
B.转向助力油液泄漏
C.转向节松动
D.助力泵驱动皮带断裂
答案:B
7.发动机怠速不稳,排气管冒黑烟,可能的原因是?
A.燃油压力过低
B.气门间隙过大
C.空气滤清器堵塞
D.点火线圈故障
答案:A
8.电动车续航里程突然下降,可能的原因是?
A.电池老化
B.轮胎气压过低
C.电机效率降低
D.充电接口接触不良
答案:A
9.车身电子控制单元(ECU)无法通信,可能的原因是?
A.数据线束断路
B.ECU内部故障
C.蓄电池电压不足
D.防盗系统激活
答案:A
10.发电机充电电流过大,可能的原因是?
A.起动机搭铁不良
B.发电机定子线圈短路
C.蓄电池电压过低
D.充电指示灯常亮
答案:B
二、判断题(共10题,每题1分,合计10分)
1.发动机爆震传感器故障会导致发动机功率下降。(正确)
2.ABS系统故障码P0455表示燃油泵控制模块故障。(错误,P0455为燃油管路压力过高)
3.空调压缩机离合器吸合不良会导致制冷效果差。(正确)
4.安全气囊系统自检时,气囊灯会短暂闪烁后熄灭。(正确)
5.变速箱油液过多会导致换挡冲击。(正确)
6.转向助力系统助力泵磨损会导致方向盘沉重。(正确)
7.发动机冷却液温度过高可能是节温器故障。(正确)
8.电动车电机异响可能是轴承磨损。(正确)
9.ECU数据清除会导致仪表盘多个指示灯点亮。(正确)
10.发电机不充电可能是整流器损坏。(正确)
三、简答题(共5题,每题5分,合计25分)
1.简述ABS系统自检过程及故障诊断步骤。
答案:
-自检过程:启动发动机后,ABS系统会进行自检,通常仪表盘ABS灯会闪烁几秒后熄灭,表示系统正常。
-故障诊断步骤:
1.检查轮速传感器及线路;
2.检查ABS控制模块供电及接地;
3.检查液压单元(泵、阀)工作状态;
4.使用诊断仪读取故障码并清除。
2.空调系统制冷效果差的常见原因及排查方法。
答案:
-常见原因:制冷剂不足、冷凝器堵塞、膨胀阀故障、压缩机性能下降。
-排查方法:
1.检查制冷剂压力及油位;
2.清洗冷凝器翅片;
3.检查膨胀阀开度;
4.测试压缩机工作电流及排气温度。
3.发动机无法启动的常见原因及诊断顺序。
答案:
-常见原因:燃油系统故障(油泵、喷油器)、点火系统故障(线圈、火花塞)、进气系统堵塞、启动系统故障(起动机)。
-诊断顺序:
1.检查燃油泵工作;
2.检查点火线圈及火花塞;
3.检查进气压力;
4.测试起动机电磁开关。
4.转向系统异响的常见原因及解决方法。
答案:
-常见原因:助力泵磨损、转向节松动、助力油液不足、皮带打滑。
-解决方法:
1.检查助力油液液位;
2.检查转向节轴承;
3.更换助力泵驱动皮带;
4.更换助力泵或修复助力油管。
5.电动车续航里程下降的排查步骤。
答案:
-排查步骤:
1.检查电池组电压及内阻;
2.测试电机工作电流及效率;
3.检查空调或暖风系统功耗;
4.检查胎压及滚动阻力。
四、实操题(共5题,每题15分,合计75分)
1.发动机无法启动,诊断并排除故障。
评分标准:
-正确检查燃油泵工作(5分);
-正确测试点火系统(5分);
-正确读取故障码(3分);
-排除方法合理(2分)。
2.ABS系统故障灯常亮,排除故障并复位。
评分标准:
-正确检查轮速传感器(5分);
-正确测试ABS控制模块(5分);
-故障码清除正确(3分);
-系统自检验证(2分)。
3.空
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