波浪自适应救助船耐波性：理论、仿真与实践.docx

波浪自适应救助船耐波性：理论、仿真与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

海洋占据了地球表面约71%的面积，海上活动在人类的经济、交通、资源开发等诸多领域中扮演着不可或缺的角色。然而，海洋环境复杂多变，其中波浪是对海上作业影响最为显著的因素之一。海浪的形成源于多种复杂因素，包括风力、地球引力、地形以及海洋水流等，其具有高度的随机性和复杂性。在恶劣天气条件下，如台风、飓风等极端气象事件发生时，波浪的高度、周期和方向等参数会发生剧烈变化，从而形成极具破坏力的海浪。这种复杂多变的海洋波浪环境，给海上船舶的安全航行与作业带来了巨大挑战。

海上救援行动作为保障海上生命财产安全的关键环节，对于维护海