车间主任与车间规范化管理及生产质量控制工.pdfVIP

第三篇车间生产现场控制与管理

·自检的目的：确认本工序的作业内容；

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·自检的方式：目检；

·自检的结果：时流下去，时立即返工；

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·自检的方法：

———确认作业的内容全部到位；

———如果需要标记时在进行确认后打上规定的记号。

·自检的责任：

———操作者实施自检是一种认真负责的表现；

———操作者不实施自检是一种工作马虎的表现。

自检原理示意图：

（）自检与互检的管理方法

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自检与互检在工作中通常被称作“双检”，其管理手法主要靠的是自主管理。由于

自检和互检没有检查记录，且在工作忙时容易疏忽，不易追溯，所以，管理者要采取如

下的措施：

·教育训导操作者，灌输实施“双检”的重要性；

·不定时地在现场抽查，监督“双检”实施状况；

·有问题出现时要强调“双检”关联的双方的责任。

（）专检

、、等工位的工作都是专检。这些内容属于品质管理的范畴，此处不再

’(’)*+’(

赘述。

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现场需要在一些重要的检查位，如目视检查位、最终检查位等建立一些必要的样

板，以起到帮助检查员判定产品的作用。具体内容有：

·认识并感受良品；

·区别不良品的不良性质和状态；

—,%—

第五章管好现场的每一个过程

·确认工位的仪器是否具有识别不良品的能力。

通常样板可以分为两大类：良品样板和不良品样板。良品样板也就是!#样板，

不良品样板则是$%#样板。它们的区别是：

（）样板

!#

各项性能和外观指标均符合产品标准的要求。!#样板通常只有一个，因为好的

东西都是一样的。

（）样板

’$%#

某项性能或外观指标不符合要求的样板。$%#样板可以有许多个，这是因为不良

现象是千姿百态的。但使用中一般只选取两三种具有代表性的即可（可以依据柏拉图

()*+,-方法分析而得）。

!#、$%#样板要放置在作业员的操作位置附近，与作业指导书一样要可以方便

地获得。对它的日常管理按如下方式进行：

·样板应得到工程技术部的承认；

·使用中须妥善保管，严防损坏、变形；

·每日点检；

·定期（年度）认可；

·外观样板要定期报废：

·样板用非红色的牌子标识；

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·样板用红色的牌子标识，并注明不良内容；

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·样板的不良内容可以根据需要适时更换；

$%#

·样板可以一件产品包含多项不良。

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首件确认减风险，现场通过对过程中第一件（或第一批）产品进行确认，可以避免

发生批量性的错误，从而防范大规模制造不良品的风险。通常情况下，每班或每种产品

开始生产后产出的第一件合格品即是首件，首件产品可以说明目前的制程是有能力制造

合格品的。当然，首件并不一定只是一件。

.首件的产生

各生产线要把每天或每个机种开始生产的前个产品送品质部检查，从中挑出一台

/

品作为首件进行管理；如果检查中发现没有品或有严重不良，则说明目前的制

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程不良，需要改进，直到能证明制程有能力时才可以正式投产。

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第三篇车间生产现场控制与管理

!首件的确认与管制

首件产品由品质部人员判定结果后，由生产线线长接收并确认，连同其检查表一起

放置在设在线尾的首件专用放置台上，直到本首件管辖的时段（最多一天）完成为止。

#首件产品的使用