新建暗挖隧道下穿既有铁路U型槽的施工影响研究.pdfVIP

第５０卷第７期山西建筑Ｖｏｌ．５０Ｎｏ．７

·１５４·２０２４年４月Ａｐｒ．２０２４

ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ

１０．１３７１９／ｊ．ｃｎｋｉ．１００９－６８２５．２０２４．０７．０３７

ＤＯＩ：

新建暗挖隧道下穿既有铁路Ｕ型槽的施工影响研究

霍永鹏

（中国铁路设计集团有限公司，天津３００３０８）

摘要：为了给涉铁工程的设计施工提供参考，基于北京市某电力隧道下穿丰沙铁路Ｕ型槽结构的工程案例，建立“土体－Ｕ

型槽结构－电力隧道”三维数值模型，计算并分析新建电力隧道施工对既有铁路轨道及Ｕ型槽结构的变形影响，研究表明铁

路轨道沉降最大值为－３．５９２ｍｍ，水平位移最大值为３．４９６ｍｍ；Ｕ型槽沉降最大值为－３．９７４ｍｍ，水平位移最大值为

４．１４２ｍｍ，可满足安全要求，并进一步提出必要的工程措施建议。