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第44卷第18期山西建筑Vol.44No.18

2018年6月SHANXIARCHITECTUREJun.2018•11•

文章编号:1009-6825(2018)18-0011-02

忻州五台山机场临空产业规划发展对策

杨子鹏

(太原市城乡规划设计研究院,山西太原030002)

摘要:介绍了五台山机场临空产业发展背景,通过从流量价值及城市经济产业发展等方面的分析,对五台山机场发展临空产业

进行判研,从总体发展、产业、空间、交通等方面提出了相应对策,以供参考。

关键词:五台山机场,临空产业,对策

中图分类号:TU984.191文献标识码:A

1背景务业等为主的临空产业业态,但对忻州产业转型升级意义及带动

作用有限,依托机场布局临空制造业、临空物流业、现代服务业及

五台山机场位于山西省忻州市定襄县境内,距离五台山风景

名胜区约70km,距离忻州市区约30km,是太原都市圈内除武宿配套适量居住和商业等产业,才是五台山机场临空产业发展方

向。通过对与临空产业发展息息相关的机场吞吐量、城市经济产

机场外通航的又一座机场,五台山机场的设立丰富了太原都市

业发展等多因子进行分析对五台山机场发展临空产业条件进行,

圈、忻州市域尤其是忻定原城镇组群内多层次综合交通体系,显

著提升了忻州市交通运输方式与能力。五台山机场定位为支线判研。

机场,飞行区等级为4C,主要飞行机型为B737-700,B737-800,2.1流量价值挖掘

A319,A320等,服务对象为来往于山西北中部旅游名胜景区的航只有停留才能创造价值。以机场旅客吞吐量和货邮吞吐量,

空游客、忻州市域商务出行人士、忻州特色产品货运需求等,服务规模为核心的流量价值是临空产业发展的根本。通过筛选出国,

范围为沟通国内干线、枢纽机场和旅游机场,兼顾通用航空业务。内15个设立临空产业区、与忻定原城镇组群人口规模基本相当

自2215年通航以来,机场旅客吞吐量稳步上升已超预期,货邮运的其他城市机场旅客吞吐量、货邮吞吐量数据作为分析依据,五

输需求显现,发展势头良好。目前,忻州市正积极申报机场飞行台山机场旅客吞吐量与上述城市机场吞吐量平均值基本相当,高

区等级升级、开设国际口岸、设立保税仓库及启动通用航空业务于上述城市中位数值,排名位居中上游;五台山机场货邮吞吐量

等工作,未来五台山机场的战略地位与带动作用将更加突出。仅是15个城市平均值的1/16,这是由于五台山机场货邮吞吐量

在当前注重效率的产业竞争格局下,依托机场发展临空产业仅包含旅客携带货物,不包含专门的航空物流产生的货邮量,印

在带动和辐射城市与周边地区发展方面具有重要的优势,建设临证五台山机场货邮吞吐量有较大潜力可挖掘。

空产业区已经成为推动城市产业提档升级、拓展城市发展空间和2.2城市经济产业发展支撑

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