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都市快·27320146土建技术
轨交通第卷第期年月
doi:10．3969/j．issn．1672－6073．2014．03．017
地铁施工对既有桥梁桩基的影响研究
122
杨广武赵江涛苏洁
(1．北京市重大项目建设指挥部办公室北京100029;
2．北京交通大学隧道与地下工程教育部工程研究中心北京100044)
述研究，7
均针对单线隧道笔者以北京地铁号线双
摘要基于桩基与土体之间相互作用的分析可知，
，
线隧道下穿双井桥为例重点分析双线隧道侧穿既
土体变形传递到既有桩基必然会引起桩基内力和位移
、
有桥桩基础的变形机理受力以及变形的变化
。7
的改变以北京地铁号线双线隧道近距离穿越双井
规律。
，FLAC3D
桥工程为例采用三维数值模拟软件分析地铁
1隧道开挖对桥梁桩基的影响机理
，
双线隧道在开挖和支护过程中邻近桩基内力与变形
隧道开，
，:挖对周围地层的扰动导致周围土体向
的变化规律仿真结果分析表明桩基竖向沉降沿桩身
，
，;隧道开挖临空面运动表现为土体在垂直和水平方
变化不大水平变形在隧道轴线位置达到最大桩基轴
，1
，S向都存在位移分量见图桩基与邻近隧道开挖
力有明显的负摩阻增大区段横向和纵向弯矩呈现
;，关系。
形变化规律在隧道穿越桩基的过程中桩基负摩阻力
，
急剧增长会造成桩基承载力降低施工中应采取适当
的加固措施。
;;;;
关键词轨道交通桥梁地铁施工桩基内力桩基变
;
形数值模拟
中图分类号U215．7文献标志码A
文章编号1672－6073(2014)03－0070－05
在城市，
中新建地铁线路将不可避免地穿越大量
，
的既有桥梁和道路而地铁新线施工又必然要扰动周
，，
围地层引起地层的沉降和变形导致一定范围内桥
，。
桩基础发生变形从而使其承
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