2015凯迪拉克ATS-L维修手册A179995-3352156.pdfVIP

电动门锁锁芯开关故障

诊断说明

•在使用该诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。

•有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。

•诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

DTC说明

DTCB250000:驾驶员外部解锁开关电路

诊断故障信息

开路/电阻

电路对搭铁短路过大对电压短路信号性能

信号B25000011－

搭铁－1－－

1.锁芯开关不工作

电路/系统说明

驾驶员侧车窗开关监测钥匙开关解锁信号电路的电压水平。当钥匙插入驾驶员

车门钥匙锁芯并转至解锁位置时，驾驶员车门锁闩内的开关关闭，导致钥匙开关解

锁信号电路内的电压下降。驾驶员侧车窗开关检测到电压下降并向车身控制模块发

送串行数据信息以便指令所有车门解锁。

运行DTC的条件

•将点火开关置于“ON（打开）”位置。

•系统电压为9-16V。

设置DTC的条件

车身控制模块在驾驶员车门钥匙开关信号电路中检测到对搭铁短路。

设置DTC时采取的操作

车身控制模块将忽略钥匙锁芯开关的解锁指令。

清除DTC的条件

•只要此故障存在，此DTC将始终保持为当前DTC

•当故障不再存在时，此DTC变成历史DTC

•经过50次点火循环之后，历史DTC将被清除

参考信息

示意图参考

门锁/指示灯示意图

连接器端视图参考

部件连接器端视图

说明与操作

电动门锁的说明与操作

电气信息参考

•电路测试

•连接器修理

•测试是否存在间歇性故障和不良连接

•线路修理

电路/系统检验

1.将点火开关置于“ON（打开）”位置

2.当将钥匙插入车门锁锁芯并转动至解锁位置时，确认驾驶员车门的“UNLO

CK（解锁）”功能。

如果驾驶员车门未解锁

参见“电路/系统测试”。

如果驾驶员车门能够解锁

3.一切正常。

电路/系统测试

1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开A23D

驾驶员车门锁闩总成处的线束连接器。可能需要2min

才能让所有车辆系统断电。

2.测试搭铁电路端子3和搭铁之间的电阻是否小于10Ω。

如果等于或大于10Ω

o2.1将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。

o2.2测试搭铁电路端对端的电阻是否小于2Ω。

o如果为2Ω或更大，则修理电路中的开路/电阻过大故障。

o如果小于2Ω，则修理搭铁连接中的开路/电阻过大故障。

如果小于10Ω

3.将点火开关置于“ON（打开）”位置。

4.测试信号电路端子5和搭铁之间的电压是否大于10V。

如果等于或低于10V

o4.1将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开S79D

驾驶员侧车窗开关处的线束连接器。

o4.2测试信号电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。

o如果电阻不为无穷大，则修理电路中对搭铁短路故障。

o如果电阻为无穷大

o4.3测试控制电路端对端的电阻是否小于2Ω。

o如果等于或大于2Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。

o如果小于2Ω，则更换S79D驾驶员侧车窗开关。

如果大于10V

5.测试或更换A23D驾驶员车门锁闩总成。

部件测试

1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开