标准化场站安全管理及运行方案..doc

陕西燃气集团交通能源发展有限公司 《CNG、LNG加气站和L-CNG加气合建站安全生产管理标准化》 （试行） 陕西燃气集团交通能源发展有限公司 2015.9.15 总则 1、为了规范陕西燃气集团交通能源发展有限公司CNG、LNG、L-CNG加气站的安全稳定运行，提高企业的经济效益和社会效益，特制定本标准。 2、本标准适用于陕西燃气集团交通能源发展有限公司所属全资、控股公司CNG、LNG、L-CNG加气站的安全运营管理。 3、陕西燃气集团交通能源发展有限公司项目管理部负责CNG、LNG、L-CNG加气站的安全运营管理工作。 二、编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令第13号)； 2、《汽车加油加气设计与施工规范》GB50156-2012（2014年版） 3、《燃气服务导则》GB/T28885-2012 4、《安全标志及其使用导则》GB2894-2008 5、陕西燃气集团交通能源发展有限公司安全生产管理制度 6、陕西燃气集团交通能源发展有限公司生产安全事故应急预案 7、陕西燃气集团交通能源发展有限公司LNG加气站运营管理手册 三、术语 1、CNG加气站 具有压缩及储气等设施，使用加气机为燃气机动车加装车用压缩天然气（CNG），并提供其他便利性服务的场所。 2、站房 用于加气站管理、经营和提供其他便利性服务的建筑物。 3、加气岛 使用加气机为燃气机动车加装CNG、LNG的工作平台。 4、加气机 用于向燃气汽车储气瓶充装LPG、CNG或LNG，并带有计量、计价装置的专用设备。 5、安全拉断阀 在一定外力作用下自动断开，断开后的两节均具有自密封功能的装置。该装置安装在加油机或加气机、加（卸）气柱的软管上，是防止软管被拉断而发生泄漏事故的专用保护装置。 压缩天然气常规加气站 从站外天然气管道取气，经过工艺处理并增压后，通过加气机给汽车CNG储气瓶充装车用CNG，并可提供其他便利性服务的场所。 压缩天然气加气子站 用车载储气瓶组拖车运进CNG，通过加气机为汽车CNG储气瓶充装CNG，并可提供其他便利性服务的场所。 8、LNG加气站 具有LNG储存设施，使用LNG加气机为LNG汽车储气瓶充装车用LNG，并可提供其他便利性服务的场所。 9、L-CNG加气站 能将LNG转化为CNG，并为CNG汽车储气瓶充装车用CNG，并可提供其他便利性服务的场所。 10、CNG储气井 竖向埋设于地下且井筒与井壁之间采用水泥浆进行全填充封固，并用于储存CNG的管状设施，由井底装置、井筒、内置排液管、井口装置等构成。 11、LNG储罐 用于储存液化天然气（LNG）的容器。 12、LNG泵 用于输送LNG的低温泵，是LNG潜液泵和柱塞泵的统称。 13、气化器 用于气化LNG的设备。 14、防护堤 用于拦蓄LPG、LNG储罐事故时溢出的易燃和可燃液体的构筑物。 LNG撬装设备 将LNG储罐、加气机、放散管、泵、气化器等LNG设备全部或部分装配于一个撬体上的设备组合体。 四、CNG加气站工艺及设施 1、天然气质量标准 压缩天然气（CNG）加气站的进站质量，必须符合现行国家标准《天然气》GB17820规定，达到一类气和二类气的技术指标。 增压后进入储气装置及出站的压缩天然气（CNG）质量，必须符合国家标准《车用压缩天然气》GB18047规定的技术指标。 国家标准《天然气》GB17820规定的质量技术指标 项目 一类 二类 三类 高位发热值（MJ/m3）≥ 36 31.4 31.4 总硫（以硫计）（mg/m3）≤ 60 200 350 硫化氢（mg/m3）≤ 6 20 350 二氧化碳%≤ 2 3 - 水露点 在交接点压力下，水露点应比输送条件下最低环境温度低5℃。 2、过滤净化 3、计量 4、调压装置 5、脱水装置 6、天然气增压 7、压缩天然气的储存 8、压缩天然气加气机 9、工艺设施的安全保护 10、压缩天然气管道及其组件 11、PLC优先顺序控制系统 12、加气岛 注：2--12由于设备不同，请参照设备说明书，暂不赘述。 五、LNG、L-CNG加气站工艺及设施 1、LNG加气站工艺流程 2、L-CNG加气站工艺流程 3、LNG、L-CNG加气站合建站工艺流程 4、LNG储罐 5、LNG潜液泵 6、气化器 7、LNG卸车装置 8、LNG加气机 9、LNG管道系统 注：由于设备不同，请参照本站设备说明书。 六、加气站定岗定编 岗 位 配备人员和数量 岗位职责 作业方式 标准站 撬装站 合建站 站长 1 1 1 负责加气站全面安全运行管理，为安全第一责任人 安