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2025年铁路工程行业专业知识在招聘考试中的应用与解析
一、单选题(共10题,每题2分)
1.2025年铁路工程中,关于CRTS型无砟轨道板铺设精度要求,下列哪项描述是正确的?
A.水平允许偏差±5mm
B.高程允许偏差±3mm
C.平面位置允许偏差±10mm
D.倾斜度允许偏差±1%
2.新型铁路接触网中,关于柔性接触网的张力控制,下列说法错误的是:
A.张力应均匀分布
B.高速铁路张力值通常为80-120N/mm2
C.张力误差允许±5%
D.张力控制与温度变化无关
3.铁路隧道施工中,关于TBM掘进机的选型,下列哪项因素不是主要考虑指标?
A.地质条件
B.隧道断面形状
C.施工企业资质
D.掘进速度要求
4.高速铁路桥面系施工中,关于现浇预应力混凝土梁的养护,下列说法正确的是:
A.养护时间不少于3天
B.水泥用量不低于350kg/m3
C.混凝土强度达到设计值的70%即可放张
D.养护期间允许振动碾压
5.铁路路基填筑中,关于改良土的施工要求,下列哪项是错误的?
A.含水量控制在最佳含水量±2%
B.分层压实厚度不超过30cm
C.压实度应达到98%
D.填筑前需进行土工试验
6.铁路信号系统中,关于CTCS-3级列控系统,下列描述正确的是:
A.采用连续式信号
B.允许速度显示为160km/h
C.采用无线通信方式
D.依赖地面设备传输信息
7.铁路防水工程中,关于隧道衬砌防水层施工,下列说法错误的是:
A.防水层厚度应均匀
B.防水卷材搭接宽度不小于10cm
C.水泥基防水涂料需涂刷2遍
D.防水层施工温度应低于5℃
8.铁路电气化工程中,关于接触网导线的架设,下列说法正确的是:
A.导线展长系数取1.05
B.导线接头允许存在
C.导线张力偏差±5%
D.导线绝缘子安装间距不小于3m
9.铁路工程测量中,关于全站仪测量,下列操作错误的是:
A.三脚架高度应与观测者视线齐平
B.仪器需进行4次对中
C.测量前需消除视差
D.气泡偏离不超过1格
10.铁路轨道结构中,关于高速铁路无缝线路,下列说法错误的是:
A.线路长度一般不小于20km
B.采用单元轨道结构
C.线膨胀系数需精确计算
D.纵向阻力系数应大于0.15
二、多选题(共8题,每题3分)
1.铁路路基施工中,关于土方填筑要求,下列哪些说法正确?
A.填筑前需清除表层软弱土
B.含水量应控制在最佳含水量±3%
C.分层压实厚度不宜超过25cm
D.压实度检测频率为每层1%
E.每日填筑高度不得超过1.5m
2.铁路桥梁施工中,关于悬臂浇筑法,下列哪些属于关键工序?
A.梁段混凝土浇筑
B.预应力张拉
C.平移就位
D.合龙段施工
E.基础锚固
3.铁路隧道施工中,关于新奥法(NATM),下列哪些说法正确?
A.以新奥法原理为基础
B.注浆锚杆支护
C.钢支撑支护
D.信息化施工
E.适用于所有地质条件
4.铁路电气化工程中,关于牵引供电系统,下列哪些属于主要组成部分?
A.牵引变电所
B.牵引网
C.电力机车
D.电缆线路
E.接触网
5.铁路信号系统中,关于联锁设备,下列哪些说法正确?
A.实现进路控制
B.采用电务化设计
C.保证行车安全
D.需与道岔联动
E.有机械联锁和电气联锁
6.铁路防水工程中,关于防水材料,下列哪些属于常用类型?
A.高分子防水卷材
B.水泥基防水涂料
C.防水砂浆
D.金属防水板
E.聚氨酯防水涂料
7.铁路工程测量中,关于控制测量,下列哪些属于主要方法?
A.GPS测量
B.全站仪测量
C.水准测量
D.偏心测量
E.三角测量
8.铁路轨道工程中,关于轨道维修,下列哪些属于主要工作内容?
A.轨道探伤
B.轨枕更换
C.道砟清筛
D.道岔调整
E.轨距调整
三、判断题(共10题,每题1分)
1.铁路路基填筑中,含水量过高会导致压实度不足。()
2.高速铁路接触网导线允许存在接头。()
3.隧道施工中,喷射混凝土必须连续作业。()
4.铁路桥梁墩台施工中,混凝土养护时间一般不少于7天。()
5.铁路信号系统中的CTCS-2级列控系统采用无线通信方式。()
6.铁路防水工程中,防水层厚度必须均匀。()
7.铁路工程测量中,全站仪测量无需进行对中操作。()
8.铁路无缝线路中,钢轨伸缩调节器安装在道岔处。()
9.铁路电气化工程中,牵引变电所主变压器容量需根据线路运量确定。()
10.铁路路基填筑中,不同性质的土可以混合填筑。()
四、简答题(共5题,每题4分)
1.
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