一起35kV电缆故障原因分析及对策研究.pdfVIP

一起35kV电缆故障原因分析

及对策研究

电力电缆具有占地少、受气候条件和周围环境影响小、运维工作量少、可靠性高等特点，但由于电缆线路环境复

杂，电缆中间接及终端等附件材质不同施工工艺技术有差别，属于薄弱点易发生故障，存在故障定位难，停电时间

长等问题。本文针对网内发生的一起典型35kV电缆故障进行定位查找，结合故障波形分析、试验定位查找等一系

列措施后最终定位故障点，结合此次故障查找过程，提出电缆故障精准定位的方法，同时在电缆施工工艺、运行维

护上提出改进提升措施，进一步提升电力电缆故障定位及电力电缆的运行维护水平。

主要内容

一、故障及处置过程

二、故障原因分析

三、故障防范对策

一、故障及处置过程

2023年10月15日至2024年1月2日，升压站35kV五母线共发生9次瞬间接地告警，选线装置判定热红线

318线路有接地现象，但未造成接地跳闸。

截至2024年1月6日，频繁发出接地告警，随即对热红线318线路停电，进行登塔检查，红旗路由同盛313线

路提供电源，运行方式改变后，同盛变电站35kV四母线瞬间接地告警，选线装置判定同中线313线路接地，初步

判定为红旗路站内或红心线347故障。22:05，再次改变系统运行方式，将红心线347线路脱环点电源由原中心

区变电站改为红旗路变电站。1月11日同盛变电站再次发生35kV四母线瞬间接地告警，选线装置判定同中线

313线路接地，排除红旗路变电站站内故障，锁定故障点位于红心线347。

正常运行方式改变运行方式

一、故障及处置过程

1月11日08:29，红心线347转检修，对两侧电缆终端接头、电缆铠装及屏蔽层接地情况进行检查，未见异

常，当天未送电。

1月13日，计划查找红心线347故障点，解终端接头前进行定相，于14:26合上红旗路变电站347开关，

升压站频繁出现接地告警，14:26~14:44热红线318共发生接地告警17次，14:45拉开红旗路变电站347开

关。

1月15日，委托第三方对红心线347开展振荡波试验（故障点定位），检修分公司开展交流耐压试验、线路

分

公司利用电缆故障定位装置配合音频发生器进行故障点定位，均未找到故障点。

1月16~17日，检修分公司多次对红心线347进行交流及直流耐压试验，绝缘阻值自行恢复，未找到故障

点。

1月18~19日，委托第三方利用电缆故障定位智能电桥对红心线347进行直流耐压烧穿及定位，未找到故障

点。

1月20日，委托第三方利用直流耐压仪器（电桥法）继续进行烧穿及故障点测距，同时线路分公司配合利用

音频发生器定位，成功找到故障点，位于靠近红旗路变80m处的电缆中间接头。

1月22日，现场量测电缆，确定更换电缆长度，购置新电缆。

主要内容

一、故障及处置过程

二、故障原因分析

三、故障防范对策

二、故障原因分析

1、电缆运行要素分析

红心线347电缆型号YJV22-26/453*300，由沈阳电缆厂生产，全长约2.8公里，分别采用电缆及穿管敷

设方式，中间接头直埋，2010年7月25日投运，至2014年期间，发生多次电缆破坏或中间接头故障，对红旗路

北侧至中心区变电站段电缆进行了整体更换，共新做四个中间接头。

2014年处理后电缆状

二、故障原因分析

2015年，2号、4号电缆头发生故障，在2号至幸福路北侧更新电缆，重新制作2号及（1+1）号中间接

头，4号至红旗路南侧更新电缆，重新制作4号及（4+2）号中间接头。2017年，4号中间接头再次故障，新

敷设约20米电缆，重新制作4号及（4+1）号中间接头，截至2017年347电缆共有8处中接头。截止此次故障

前仅5号中间接头及红旗路变电站至（4+2）处中间接头处电缆未进行过更换，至今已运行14年。

2015年更换电缆，重新做

头