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中国载人eVTOL行业白皮书
苏日娜、崔东、张岳泓、康书鼎
2025年9月
目录
1.起飞前夜:奠定中国eVTOL市场发展的时代基石1
1.1关键技术突破,催生飞行器全新形态2
1.2多元场景涌现,驱动产品差异化发展3
1.3核心要素协同,推动eVTOL商业化加速实现4
2.未来可期:中国eVTOL市场规模展望10
2.1个人飞行eVTOL:多元化飞行体验载体10
2.2出行eVTOL:公共与私人出行渗透16
2.3中国载人eVTOL商业化进程展望20
3.奋楫扬帆:中国eVTOL企业发展展望22
3.1发展路径22
3.2核心能力建设23
4.远航新程:海外eVTOL市场潜力24
5.结语:天已开阔,风正可期28
中国载人eVTOL行业白皮书
1.起飞前夜:奠定中国eVTOL市场发展的时代基石
eVTOL全称为electricverticaltakeoffandlanding,即电动垂直起降飞行器,是一种具备垂直起降能力、依靠电机驱动的飞行器。它结合了直升机的垂直起降优势与固定翼飞机的高效巡航能力,同时具有低噪音和低碳排放的特点,更适用于低空应用场景。作为面向低空出行场景的新一代飞行器形态,eVTOL被视为重塑未来交通体系的关键方向之一。
从飞行器分类的维度看,eVTOL与直升机、短距起降航空器以及常规起降航空器存在差异。在电动航空的分支里,eVTOL又可以细分为多旋翼(multicopter,时速0–100公里/小时)、复合翼(lift+cruise,时速100–200公里/小时)、倾转旋翼(tilt-rotor,时速130–300公里/小时)等类别,与油电混合动力飞机、电动固定翼飞机等共同构建多元化的电动航空生态1(参阅图1)。
eVTOL主要细分
复合翼倾转旋翼
100–200公里/小时130–300公里/小时
电动—混动
固定翼无人机
民用飞机混动固定翼飞机电动固定翼飞机
电力推进
多旋翼设计,保留系统冗余
垂直起降
航空器
(VTOL)
短距起降
航空器
(STOL)
常规起降
航空器
(CTOL)
可满足中国民航局、美国联邦航空管理局、欧洲航空安全局等适航审
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