难点解析-人教版九年级《电与磁》专项测试试题（含详细解析）.docxVIP

人教版九年级《电与磁》专项测试

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题30分）

一、单选题（10小题，每小题3分，共计30分）

1、关于电磁铁，下列说法中正确的是（）

A．电磁铁是根据电流的磁效应制成的

B．电磁铁的铁芯可以用铜棒代替

C．电磁铁的磁性强弱与电流的方向有关

D．电磁铁的磁性强弱只与电流的大小有关

2、要使电磁铁的两个磁极对调，可采取的方法是（）

A．改变电流方向 B．增加螺线管的匝数

C．减小电流 D．将铁芯从螺线管中拔出

3、POS刷卡机的刷卡位置有一个绕有线圈的小铁环制成的检测头，如图所示，使用时，将带有磁条的信用卡在POS机指定位置刷一下，检测头的线圈中就会产生变化的电流，POS机便可读出磁条上的信息，图中能反映POS刷卡机读出信息原理的是（）

A． B．

C． D．

4、楼道应急灯在没有停电时，灯不亮；停电时，标有“12V”字样的两盏灯都会正常发光，下列电路正确的是（）

A． B．

C． D．

5、关于做功或能量转化的过程，下列说法正确的是（）

A．汽油机在压缩冲程中，将内能转化为机械能

B．拉弯的弓将箭射出，其内能主要转化为动能

C．电动机工作过程中，将机械能转化为电能

D．植物的光合作用，将光能转化为化学能

6、电吉他中电拾音器的基本结构如图所示，磁体附近的金属弦被磁化，因此弦振动时，在线圈中产生感应电流，电流经电路放大后传送到音箱发出声音，下列说法不正确的是（）

A．选用铜质弦，电吉他仍能正常工作

B．取走磁体，电吉他将不能正常工作

C．增加线圈数可以增大线圈中的感应电流

D．弦振动过程中，线圈中的电流方向不断变化

7、如图所示的实验装置中，能说明电动机工作原理的是（）

A． B．

C． D．

8、图是一种手压电筒，按压手柄，塑料齿轮带动线圈内磁性飞轮高速旋转，使灯泡发光。图中能反映这一过程工作原理的是（）

A． B．

C． D．

9、小利学习磁现象后，画出了如图所示的四幅磁体周围磁感线分布的示意图，其中正确的是（）

A． B．

C． D．

10、对如图所示的实例或实验解释正确的是（）

A．图中多个大功率用电器同时使用一个插线板不会有安全隐患

B．图中人站在绝缘板上，双手同时握住火线和零线不会触电

C．图中可用来演示电磁铁磁性强弱与电流大小的关系

D．图中可用来演示发电机原理

第Ⅱ卷（非选择题70分）

二、填空题（10小题，每小题4分，共计40分）

1、根据图中的电流方向，可知通电螺线管的______端是N极。

2、著名的______实验，首次揭示了电流磁效应的存在；德国物理学家______最先通过实验归纳出“一段导体中的电流，跟加在这段导体两端电压成正比，跟这段导体的电阻成反比”的定量关系。

3、为了防止考试作弊，监考人员利用手持式金属探测器对考生进行检查，如图所示当探测器靠近金属物体时，在金属导体中就会产生涡电流（感应电流），探测器发出警报。这种现象叫做___________现象。在生活中利用这个现象相同原理工作的物体还有___________。（填名称，只写一种）

4、如图甲所示使烛焰在光屏上成清晰的像，将烛焰远离凸透镜后，光屏上的像变模糊了，此时将一眼镜放置在凸透镜前，光屏上的像又清晰了，此过程模拟了___________眼的矫正过程。如图乙所示装置闭合开关，电磁铁的下端为___________极；当滑片P向___________移动时，吊着磁体的弹簧将伸长。

5、磁体周围存在着___________。磁场是有方向的，小磁针在磁场中静止时___________极所指方向，就是该点的磁场方向。

6、（1）标有“220V100W”的白炽灯正常发光时的电阻是______Ω，正常工作1h消耗的电能是________kW·h；

（2）如图，多次实验发现，把磁铁靠近正发光的白炽灯时，灯丝会发生抖动，这是因为通电导体在磁场中会受到________的作用，________（选填“电动机”或“发电机”）是利用这个原理制成的。

7、如图所示的是为纪念发现“磁生电”现象的物理学家______而发行的一枚邮票，该发现导致了世界上第一台发电机的发明，从而把人类社会带进了电气化时代，发电机的工作原理是______。

8、我国已成为世界上高铁发展最快，技术最先进的国家之一、在节能技术上，高铁动车组采用了再生制动