大学工程训练心得体会.docxVIP

大学工程训练心得体会

高校工程训练心得体会1

我们训练的第一个项目是车削。车削是在车床上，以工件旋转为主运动，车刀在平面内作直线运动或曲线移动位进给运动，从而转变毛坯外形和尺寸的一种切削加工方法。到现在上课时操作车床制作工件的过程依旧历历在目，车床高速运转，间或铁屑飞溅到眼镜上，这使我体会操作平安的重要性，理解了实践前老师一番具体的平安讲座的必要性，同时意识到平安在加工过程中的重要地位。虽然我做的工件在最终一步车出一个半球的时候出了一点问题而导致不是很美观，但通过实习我把握了不少的技能，也知道了在生产的过程中不同的平安要求，例如在一些机床上，特殊是车床、磨床等高速旋转的机床上，肯定不能戴手套。由于这些机床都要做高速旋转运动。

假如说车削的训练让我敢于去操作车削设备，那么钳工的训练则让我学会了使用钳工工具的技能。亲自锉出了一个螺母这让我体会到每一件加工成品的来之不易，更让我明白参与工程训练是多么的重要。钳工是机械制造中重要的工种之一，在机械生产过程中起着重要的作用。钳工是利用手持工具对金属表面进行切削加工的一种加工方法。其作用是：生产前的预备，单件小批生产中的部分加工、生产工具的调整、设备的修理和产品的装配等。它具有使用工具简洁、加工多样敏捷、操作简洁和适应力量强等特点。目前虽然有各种先进的加工方法，但许多工作还不行替代，仍需要钳工来完成，钳工在保证产品质量中期重要作用。钳工训练中，要把原始材料，用锉刀和手锯加工成一个六边形螺母。一毫米在平常来说相当不起眼，当你用锉刀锉削一毫米时，那也差不多是一个天文数字了。等到加工圆孔的时候，很顺手，用了一个小时完成任务。

通过钣金实习，我知道了：钣金是机械领域不行替代的，钣金具有重量轻、强度高、成本低、大规模量产性能好等特点，目前在航空，电子电器、通信、汽车工业、医疗器械等领域得到了广泛应用。我们作为钣金的加工者，也担当着重要的责任，保证零件质量，降低报废率，是我们主要学习的方面。钣金加工，基本都属于一次性成型，不行二次成型，所以一旦不合适就不能再次利用生产制作该项零件。虽然这次实习只有很短的一个上午，给我们的实习方面也不是特殊的高深，主要是给我们一个简洁体验钣金手工加工的技巧，同时熟识操作一些常用钣金下料和加工处理的几台机械设备。下料经常使用特别的剪刀，将大块的板料剪切为产品所需尺寸。通过调整可以获得不同角度的折弯零件。同时我个人对手工加工简洁的弯曲面，也有了肯定的力量。

接下来是机电一体化实习训练，通过学习，我知道了机电一体化又称机械电子工程，是机械工程与自动化的一种。机电一体化最早消失在1971年日本杂志《机械设计》的副刊上，随着机电一体化技术的快速进展，机电一体化的概念被我们广泛接受和普遍应用。随着计算机技术的迅猛进展和广泛应用，机电一体化技术获得前所未有的进展。现在的机电一体化技术，是机械和微电子技术紧密集合的一门技术，他的进展使冷冰冰的机器有了人性化，智能化。

通过能源综合实习训练，我了解和熟识了主要发电方式的生产过程与主要设备以及电厂金属材料、电厂水处理和电厂环保方面的相关学问，知道了不同能源的优缺点。

作为一名工科生，我们除了应具备较强的基础理论学问和专业技术学问外，还应具备肯定的机械制造的基本工艺学问，而通过详细形象的工程训练课，我们了解到了这些工件的制造过程，也更好地把握了这些工艺学问。

每一个设备都在工件加工过程中发挥着不行替代的作用，而把握这些设备的操作技能的师傅们是值得鄙视的人。几天的课程虽然短暂，但每一次老师的教导都是十几年甚至是几十年的的阅历之谈，至少我是受益匪浅。可以说，这次训练给我供应了一个了解工厂生产的平台，让我学习学问，动手实践，做到了理论与实践的统一。

高校工程训练心得体会2

如今，工程训练已静静落下帷幕，但心中的那份充实却留在我的心里。

在此次实习中我的收获终结如下：

1、初步了解到一些基本的工程试验，并学会了对一些工件进行简洁的加工操作。

2、通过此次实习训练，增加了工程实训力量，在这门课程的学习中我们通过实践动手操作增加了我们的工程实践力量，初步了解了一些工程学问。很大程度上培育了我们通过学习来猎取学问的力量和运用所学学问和技能独立分析并解决工艺技术问题的力量。对于我们成天面对书本学问的高校生来说这是一个难能珍贵的机会。此外，在每次的操作中我们一次次地使用平常我们很少接触到的工具，让我们对这些贴近实际生产的各种操作工具的作用有了更充分的了解。

3、提高了自身的综合素养，由于工程实训的环境很特别，我是第一次接触实际的工程环境，不得不说这是一个挑战。在每次的工程训练中，我们接触的.都是一些新奇的事物，让我都感到一丝丝紧急，这也就使得我