MIDAS软件常见提问与解答.pdfVIP

1）问:在MIDAS软件中施工阶段分析采用何种模型?

答:施工阶段模拟中的模型概念有两种，一种是累加模

型概念，一种是独立模型概念。

累加模型的概念就是下一个阶段模型继承了上一个阶段

模型的内容(位移、内力等)，累加模型比较容易解决收

缩和徐变问题。但较难解决非线性问题。举例说，当下

一个施工阶段荷载加载时，上一个阶段已发生位移的模

型容易发生挠动时(比如悬索桥模型)，上一阶段的荷载

也应同时参与该施工阶段的非线性分析中，而此时累加

模型很难解决该类问题。

独立模型的概念就是每施工阶段均按当前施工阶段的所

有荷载、当前模型进行分析，然后作为当前施工阶段的

分析结果，两个施工阶段分析结果的差作为累加结果。

此类模型较容易使用于大位移等非线性分析中。但不能

正确反应收缩和徐变。

目前MIDAS的施工阶段模拟实际上隐含了这两种模型

的选择。

在分析施工阶段分析控制中，当选择考虑非线性分析

选项时，程序按独立模型计算，当没有选择该项时，按

累加模型分析。

至于具体的工程，应选择哪种模型，应由用户判断。

MIDAS软件目前正考虑升级的部分:

1.将施工阶段采用模型，由隐式改为用户选择。这不

是单纯的改文字。

2.在帮助文件中尽量对各种结构的施工阶段模拟提供

分析模式。

2）问:在MIDAS软件中静力荷载工况定义中的类型

中包括了所有的荷载，为什么菜单下面还有移动荷载工

况和支座荷载工况等内容呢?

答:静力荷载工况中的荷载类型正如它的名字为静力

类型。

当用户需要分析移动荷载处于某一个位置时的情况，即

手动决定移动荷载位置后，再做静力分析时，需要在此

定义相应的移动荷载工况，也为后处理中自动生成荷载

组合做准备。支座沉降分析数据中的支座荷载工况其实

与移动荷载的概念差不多。举例说明，当有9个支座

时，每个支座都可能发生沉降时，该功能可以由自动计

算所有可能的沉降组合，因此提供的也是相当于动态

的结果。所以另外增加了一个定义荷载工况的菜单。

(静力荷载工况中定义的基础变位影响力类型适用于荷载

支座强制位移菜单中)其他动力荷载同上解释。

3）问：MIDAS软件能自动统计用钢量吗?

答:在主菜单的工具材料统计中您可以得到用钢量，如

果是混凝土结构还可得到钢筋用量和混凝土用量。

4）问:MIDAS在做时程分析时如何输入地震波？

答:地震波的输入在主菜单的荷载时程分析数据时程

荷载函数中定义。

点击添加时程函数后，可选择30多个地震波，也可以

自己定义时程函数。

MIDAS/Gen中可以输出中国规范要求的几乎所有参

数，包括层间位移。

(另外可按中国规范设计混凝土结构、钢结构、钢骨混凝

土结构)

5）问:在SPC(截面特性值计算器)中DXF文件的应用

答:步骤如下：

1.先在ToolsSetting中选择相应的单位体系。如果在

CAD中按米画的则选择米。

2.然后导入DXF

3.然后在modelcurveintersect中进行交叉计算，

以避免在CAD中有没有被分割的线段。

4.在SectionGenerate中定义截面名称。

5.然后计算特性值。(也可直接在第4项中计算)

当截面中有内部空心时，可在进行4项后进行下列操

作。

a.在SectionDomainState中选择各部分是否为

“空”，当区域中有红色亮显时，按左键为实心，按右键

为空心(请看程序中信息窗口的说明提示)。

当截面有不同材料组成时(可超过2种)，在进行完上面

a操作后，进行下列操作。

b.在SectionDomainMaterial中选择各区域材

料。需先定义材料名称和特性值。

在赋予各区域材料特性时，应选择某个材料为基本材

料，一般选择混凝土。

在计算不同材料组成的截面的特性值时，应选择相应的

单元尺寸。一般来说划分越细越好，但划分的太细计算

时间会很长。一般在钢骨混凝土中选择钢板厚度的一半

即可。

6）问:在MIDAS/Gen中建立模型时，如何考虑楼板

刚性的问题？

答:步骤如下：

楼板的刚性效果是在模型建筑物数据层中点击生成

层数据，程序将根据竖向节点的坐标生成各层及名称。

您可以将不真实的层(层间节点生成的)移到左面去除。

(一些通用有限元软件中不提供该功能)

按确认后在表格中，选择是否考虑刚性楼板效果。

楼板荷载的导入同PKPM一样，在荷载分配楼面荷载

中输入。

在这里多说一点。

在模型建筑物数据控制数据中输入相应的地面标高

时，程序自动判别地面标高以下不考虑风荷载。(一些通

用有限元软