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V带线绳粘合性能试验方法标准修订研究报告

EnglishTitle:ResearchReportontheRevisionofTestMethodsforAdhesionPerformanceofV-BeltCord

摘要

本标准修订项目属于2021—2022年度推荐性国家标准体系优化试点中的“修订一批”项目，并已通过审核验收。原标准实施已逾二十年，在推动V带行业技术进步方面发挥了重要作用。然而，随着新材料、新工艺的广泛应用，尤其是高性能V带的迅速发展，现有标准中仅涵盖线绳从V带中静态拔脱力的试验方法，已无法全面适应当前行业对粘合性能的高要求。

本次修订重点完善了试验环境、抽样与制样方法、拔脱模具规范、多规格试样数据比对及试样有效性判定等内容，并创新性地引入了疲劳试验后的静态拔脱力与粘合剥离力测试，通过计算疲劳前后力的保持率，从多维度综合评价V带线绳的动态与静态粘合性能。

修订后的标准将显著提升V带产品检验检测水平与质量控制能力，推动橡胶制品行业整体技术水平的进步，具有重要的行业应用价值和推广意义。

关键词：

V带；线绳粘合性能；试验方法；标准修订；疲劳试验；剥离力；拔脱力

Keywords:

V-Belt;CordAdhesionPerformance;TestMethod;StandardRevision;FatigueTest;PeelForce;Pull-OutForce

正文

一、修订背景与意义

原标准发布二十余年来，在规范V带线绳粘合性能检测、提升产品质量方面发挥了关键作用。然而，随着橡胶工业新材料与新工艺的不断涌现，尤其是高性能、长寿命V带的广泛应用，原有方法仅侧重于静态拔脱力测试，未能反映V带在实际动态工况下的粘合性能变化，存在一定的技术局限性。

本次修订积极响应国家标准化战略，契合《国家标准化发展纲要》中“提升标准供给质量，推动产业优化升级”的要求，旨在通过系统完善试验方法，增强标准的科学性和适用性，为V带制造企业、检测机构及终端用户提供全面、可靠的技术依据。

二、标准范围与适用对象

本标准规定了橡胶V带中线绳与橡胶间初始粘合性能及动态粘合性能的试验方法，主要适用于以下两类产品：

-橡胶普通包布带

-橡胶窄V带

此外，汽车用橡胶多楔带中线绳与橡胶粘合性能的测定可参照本标准执行。

三、主要技术内容

本标准的核心技术内容包括以下几个方面：

1.试样制备与处理

明确V带试样的制备流程，包括取样位置、尺寸精度（如将原25mm试样调整为10mm，增强对细线、小皮带数据的可比性），并规定了不同线绳间距和带型的分类处理方法。

2.疲劳试验与粘合性能测试

引入疲劳试验机模拟实际工况，在一定时间或转速下对V带进行疲劳处理，随后测定其静态拔脱力与线绳—橡胶粘合剥离力，并计算力的保持率，综合评价动态与静态条件下的粘合性能。

3.试验条件与程序

明确试验环境要求（温湿度控制）、拉伸速度及其公差，规范拔脱模具的使用方法，确立抽样规则与试样数量，确保试验结果的代表性与重复性。

4.数据处理与结果判定

通过比对疲劳前后拔脱力与剥离力的数值变化，结合保持率计算，建立多指标评价体系，科学表征V带线绳的粘合耐久性与可靠性。

四、修订主要内容概述

本次修订主要包括以下六方面：

1.增加疲劳后粘合性能试验方法；

2.补充试验环境控制要求；

3.明确抽样规范与样本量；

4.优化制样方法，提升数据可比性；

5.对不同带型与线绳规格进行分类规范；

6.规定拉伸速度及其公差，提升测试一致性。

介绍修订的主要单位：全国带轮与带标准化技术委员会（SAC/TC428）

本次标准修订工作由全国带轮与带标准化技术委员会（SAC/TC428）主导推进。该委员会是国家标准化管理委员会批准成立的标准化专业技术组织，负责带传动领域国家标准的制修订与归口管理工作。委员会汇聚了来自科研院所、检测机构、骨干企业及行业协会的专家资源，具备深厚的理论研究基础和丰富的实践经验，在推动带传动技术标准化、国际化方面发挥了重要作用。

在本次标准修订中，委员会组织多轮专家研讨与实验验证，确保标准内容科学合理、技术先进、操作性强，充分体现了其在行业标准制定中的权威性与领导力。

结论与展望

本次修订通过系统完善V带线绳粘合性能的试验方法，显著提升了标准的科学性和适用性，不仅有助于企业优化生产工艺、提升产品质量，也将推动检测方法的统一与行业技术水平的整体提高。

未来，随着橡胶材料与V带制造技术的进一步发展，本标准仍需持续跟踪国际先进标准动态，加强与ISO等国际标准的对接，进一步推动中国V带产品在国际市场上的竞争力。同时，建议行业企业积极采用新标准，加强产品质量控制，共同促进橡胶制品行业的高质量发展。

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