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软土地基处理技术

软土与软土地基软土地基路基设计软土地基处理方法及适用条件常用软土地基处理方法简介软基设计及处理中的几个问题1报告内容

软土的概念软土的成因、分类及分布软土的工程性质软土地基常见工程问题2第一部分：软土与软土地基

软土与软土地基1.1软土的概念?软土包括淤泥、淤泥质粘土、淤泥质粉土、泥炭、泥炭质土等，是一种天然含水量大、压缩性高、天然孔隙比大于等于1、抗剪强度低的细粒土。淤泥类土泥炭类土软土淤泥淤泥质土泥炭泥炭质土以孔隙比划分以有机物含量划分

软土与软土地基1.1软土的概念《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》中软土的判别标准：《软土地区工程地质勘察规范》规定软土的判别应符合下列要求：1、外观以灰色为主的细粒土；2、天然含水量大于或等于液限；3、天然孔隙比大于或等于1.0。概念上的软土和工程设计中所指的软土？盐渍化的软土？

软土与软土地基1.2软土的成因、分类及分布软土软土是在静水或缓慢的流水环境中沉积，经生物化学作用形成的饱和软弱淤泥、淤泥质粘性土、淤泥质粉土、泥炭、泥炭质土等。软土按沉积环境及成因分为四类。滨海相泻湖相湖相河漫滩相溺谷相三角洲相牛轭湖相沼泽相滨海沉积软土湖泊沉积软土河滩沉积软土沼泽沉积软土

软土与软土地基1.2软土的成因、分类及分布?滨海相沉积为主的软土:如湛江、香港、厦门、舟山、宁波、连云港、塘沽、大连湾等；泻湖相沉积的软土以温州、宁波为代表；溺谷相软土在福州、泉州一带；三角洲相软土如上海地区、珠江下游的广州地区；河漫滩相沉积软土在长江中下游、珠江下游、淮河平原、松辽平原等地区；内陆软土主要为湖相沉积，如洞庭湖、洪泽湖、太湖、鄱阳湖四周以及昆明的滇池地区等。沼泽相沉积软土主要分布在内蒙、东北大、小兴安岭、西南森林地区。

软土与软土地基1软土的成因、分类及分布2北部3中部4南部5我国软土的主要分布地区按工程性质结合自然地质地理环境，可划分为北部、中部、南部三个地区。北中部分界线：沿秦岭走向向东至连云港以北的海边；中南部分界线：沿苗岭、南岭走向向东至蒲田的海边。6

软土与软土地基1.2软土的成因、分类及分布

软土与软土地基软土的工程性质孔隙比大、含水量高压缩性高强度低变形量大压缩稳定所需时间长侧向变形较大

软土与软土地基1.4软土地基常见工程问题（1）地基承载力和稳定性问题在道路荷载（静力和动力荷载）作用下，地基承载力不能满足要求时，地基会产生局部或整体剪切破坏，影响道路的正常使用，引起道路破坏或边坡失稳。

软土与软土地基1软土地基常见工程问题2由于软基不稳定导致的破坏3

软土与软土地基1.4软土地基常见工程问题（2）沉降、水平位移及不均匀沉降问题在荷载作用下（静力和动力荷载），地基产生变形。当道路沉降、水平位移、或不均匀沉降超过相应的允许值时，将会影响道路的正常使用，甚至可能引起破坏。道路沉降量较大时，不均匀沉降往往也比较大，不均匀沉降对道路的危害更大。

软土地基路基设计02软土地基路基设计原则软土地基勘察要点软土地基路基极限填土高度软土地基路基设计一般步骤软土地基现场观测01

软土地基路基设计2.1软土地基路基设计原则1、路基在施工期间和完工后使用期间应是稳定的，不因填筑荷载、施工机械和交通荷载的作用而引起破坏，也不应给桥台、涵洞、挡土墙等构筑物及沿线设施带来过大的变形。2、为避免路基沉降给涵洞、挡土墙等构筑物造成变形破坏，应首先考虑提前填筑路堤、在其充分沉降后再修建构筑物的方案。如同时施工，则需设置达到持力层的基础，以防止过大的位移和沉降。3、为避免路面的变形破坏，以及连接桥梁、涵洞等构筑物的引路路堤产生不均匀沉降，应严格控制工后沉降。工后沉降公路工后沉降标准城市道路工后沉降标准

软土地基路基设计2.1软土地基路基设计原则4、在软土厚且长期发生较大沉降的地区及大范围的软土地区，有时候很难使工后沉降控制在要求的标准内，或者虽能控制但极不经济时，应考虑设置桥头搭板、铺筑临时性路面或分期修建路面等方案。5、在没有一定厚度硬壳层的软土地基上，不宜修建填土高度小于2.0～2.5m的低路堤，这种低路堤在交通荷载作用下，可使路面发生较大的不均匀沉降，特别是当软土地基不均匀、重型车辆交通较大时更加明显。硬壳层的作用硬壳层的临界厚度硬壳层与软土层的判别

软土地基路基设计2.1软土地基路基设计原则6、为保证路基稳定或控制工后沉降，需采取相应的处理措施。在选择处理措施时应考虑地基条件、道路条件及施工条件，尤其要考虑处理措施的特点、对地基的适应