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2025年汽修二级技师模拟试卷（五）

一、单项选择题（共15题，每题3分，共45分）

1.用万用表二极管档测量正常硅二极管时，正向导通压降约为（）

A.0.2-0.3V

B.0.5-0.7V

C.0.9-1.1V

D.1.2-1.4V

2.发动机运转时，机油压力报警灯亮，但用机械压力表测量压力正常，可能的原因是（）

A.机油泵磨损

B.压力传感器故障

C.机油滤清器堵塞

D.曲轴轴承间隙过大

3.手动变速器挂档困难，踩下离合器踏板后异响消失，可能的原因是（）

A.同步器损坏

B.离合器分离不彻底

C.换挡拉杆调整不当

D.输入轴轴承损坏

4.使用百分表测量凸轮轴轴向间隙时，正确的操作是（）

A.将百分表固定在气缸盖上

B.测量时转动凸轮轴一周

C.轴向撬动凸轮轴测量

D.使用塞尺辅助测量

5.自动变速器在D档位时所有档位都不升档，首先应检查（）

A.换挡电磁阀

B.车速传感器

C.油泵压力

D.模式开关

6.电动助力转向系统在低速转向时突然失去助力，可能的原因是（）

A.扭矩传感器故障

B.转向角度传感器故障

C.电机保险丝熔断

D.车速信号丢失

7.空调系统高压侧和低压侧压力均过高，可能的原因是（）

A.制冷剂过量

B.膨胀阀堵塞

C.压缩机磨损

D.冷凝器风扇不转

8.测量曲轴主轴颈圆度误差时，应在每个轴颈测量（）个方向

A.1

B.2

C.3

D.4

9.发动机冷却系统中，节温器开启温度一般为（）

A.65-70℃

B.75-80℃

C.85-90℃

D.95-100℃

10.关于数字万用表测量电阻，错误的是（）

A.测量前需调零

B.被测电路需断电

C.可测量带电电阻

D.量程应适当选择

11.关于气门间隙调整，正确的是（）

A.应在热车状态下调整

B.进气门间隙比排气门小

C.液压挺柱无需调整

D.使用塞尺测量间隙

12.关于制动系统维修，错误的是（）

A.制动盘厚度差不超过0.01mm

B.制动片磨损至极限需更换

C.不同品牌制动液可混用

D.制动软管需检查老化

13.起动机电磁开关吸合但起动机不转，短接电源端子与电机端子后运转正常，说明（）

A.蓄电池亏电

B.电磁开关触点烧蚀

C.电枢绕组短路

D.励磁绕组断路

14.关于曲轴主轴承安装，正确的是（）

A.轴承背涂润滑脂

B.使用旧螺栓紧固

C.分三次拧紧螺栓

D.轴向间隙0.5mm

15.关于举升机安全操作，错误的是（）

A.举升前确认支撑点

B.举升过程中可移动车辆

C.举升后锁止安全装置

D.不得超载使用

二、多项选择题（共15题，每题3分，共45分）

16.关于气缸压缩压力测试，正确的有（）

A.热车状态下测试

B.拆下所有火花塞

C.节气门全开

D.各缸压差≤10%

17.导致自动变速器换挡冲击的原因包括（）

A.主油压过高

B.蓄压器故障

C.离合器间隙过大

D.TPS信号异常

18.关于CAN总线系统检测，正确的有（）

A.终端电阻约60Ω

B.CAN-H电压2.5-3.5V

C.CAN-L电压1.5-2.5V

D.可用示波器检测

19.关于ABS系统，正确的有（）

A.轮速传感器间隙影响信号

B.液压单元包含电磁阀

C.工作时有踏板反弹感

D.故障时制动系统失效

20.关于空调系统维修，正确的有（）

A.抽真空时间≥30分钟

B.冷冻油按标准量加注

C.高压阀连接红色管路

D.检漏压力约300kPa

21.关于正时系统安装，正确的有（）

A.链条传动检查张紧器

B.皮带传动检查挠度

C.标记必须对齐

D.安装后手动转动

22.关于涡轮增压系统维护，正确的有（）

A.使用合成机油

B.定期检查中冷器

C.高速后立即熄火

D.检查进气管密封

23.关于安全操作，正确的有（）

A.焊接前断开蓄电池

B.举升前检查锁止装置

C.气囊拆装前放电

D.使用千斤顶垫木块

24.关于电控系统诊断，正确的有（）

A.先读故障码再测数据流

B.传感器信号对比标准值

C.执行元件测试验证

D.线路测量用试灯

25.关于柴油机共轨系统，正确的有（）

A.轨压100-200MPa

B.喷油器ECU控制

C.轨压传感器监测

D.预热塞冷启动工作

26.关于四轮定位，正确的有（）

A.前束影响轮胎磨损

B.外倾角可调主销后倾

C.主销后倾影响稳定性

D.转向角差需对称

27.关于氧传感器检测，正确的有（）

A.前氧信号0.1-0.9V波动

B.后氧监测催化效率